PWS-200 電液伺服四工位減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)

PWS-200

電液伺服四工位減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)

一、產(chǎn)品概述：

電液伺服四工位減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)各種汽車(chē)、三輪車(chē)、摩托車(chē)、空氣懸掛氣囊減震器、改裝車(chē)、SUV、裝甲車(chē)、輕卡、重卡、沙灘車(chē)等減震器及各種汽車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)所使用的減振 器進(jìn)行示功試驗(yàn)、線(xiàn)速度試驗(yàn)、疲勞壽命試驗(yàn)等。也可制作特種夾具，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗(yàn)。

二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照依據(jù)：

 JB/T9397-2013《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī) 技術(shù)條件》

 GB/T 25917-2010《軸向加力疲勞試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)力校準(zhǔn)》

 GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

 GB/T21527-2008  《軌道交通扣件系統(tǒng)彈性墊板》

 TB/T3395.1《高速鐵路扣件 第1部分：通用技術(shù)條件》

 GB/T14654－1993《彈性阻尼簧片減振器》

 GB/T16305－1996《扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器》

 GB/T13437－1992《扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器特性描述》

 JG/T60－1999《振動(dòng)壓路機(jī)用橡膠減振器技術(shù)條件》

 JB/T8582.5－2001《農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)減振器》

 JB/T8132－1999《彈簧減振器》

 QC/T491－1999《減振器汽車(chē)筒式尺寸系列及技術(shù)條件》

 QC/T545－1999《汽車(chē)筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》

 QC/T546－1999《汽車(chē)筒式減振器清潔度限值及測(cè)定方法》

三、工作條件：

a） 在室溫5—45℃，相對(duì)濕度不大于90%的條件下；

b） 在穩(wěn)固的基礎(chǔ)和無(wú)震動(dòng)的環(huán)境中水平安裝；

c） 周?chē)鸁o(wú)腐蝕性介質(zhì)；

d） 在無(wú)明顯電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中；

e） 電源電壓波動(dòng)范圍不超過(guò)額定值的±10%；

f） 電源 380V，50Hz；220V，50Hz；

g） 為了方便試驗(yàn)操作以及維修，試驗(yàn)機(jī)周?chē)鷳?yīng)留有一定的空間。

四、主要技術(shù)性能指標(biāo)：

  1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力：200kN，靜態(tài)示值精度：±1%（2%-100%）；

2、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：200kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%FS。

3、作動(dòng)器最大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。

4、頻率范圍：0.01—5Hz 。

5、試驗(yàn)速度：0.005mm-1000mm/s

6、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，

7、主要試驗(yàn)波形：包括正弦波、方波、三角波等；