一手正品ROEMHELD羅姆西德0132292氣缸夾具

一手正品ROEMHELD羅姆西德0132292氣缸夾具

雙 T 型夾緊桿，單作用，帶彈簧復位，無托輥

優(yōu)選用于壓力機滑塊，也適用于壓力機床身。

雙 T 型夾緊桿可插入沖壓件或沖壓床身的 T 型槽中，處于任何所需位置。棒材通過 T 型槽中的鎖定螺釘手動固定到位。雙 T 型設計要求在模具和沖壓滑塊或沖壓床身中配備 T 型槽。

夾緊力是通過向活塞施加液壓產(chǎn)生的，松開是通過彈簧復位機械進行的。

產(chǎn)品特性

*大工作壓力 400 bar，因此無需低壓回路

可以使用完整的夾緊表面

無碰撞邊

簡單快速的改造

理想、均勻的力傳輸

應用

直接操作的方向控制閥用于在電源不可用或不合理時控制液壓元件。

這些方向控制閥可以直接控制液壓消耗器或用作液壓操作切換裝置的先導閥。

封閉的流動方向是密封的。開關操作平穩(wěn)無沖擊。壓力端口中的過濾器插件可保護閥座免受粗雜質的影響。

技術數(shù)據(jù)

類型： 球型提升閥，氣密密封

連接方式： 安裝板（見附件）

端口尺寸： G 1/4

安裝位置： 任意，垂直

液壓特性

*大工作壓力：500 bar

*大流量：8 l/min

流向：僅沿箭頭方向，如符號

所示 液壓油：符合 DIN 51524

操作

手冊類型： 旋轉手柄或感應桿

機械： 感應滾輪或感應銷

壓力操作：液壓或氣動

雙作用版本

這些閥組合可用于操作雙作用氣缸。一個 3/2 方向控制閥和一個中間閥板由旋轉旋鈕操作，從而獲得雙作用功能。安裝板的設計允許與單作用裝置組合。

F 9.381 快速插拔接頭

描述

快速斷開耦合器是一種設計堅固的耦合器，在斷開后會自動鎖定。當兩個聯(lián)軸器部件都減壓時，可以進行聯(lián)軸器和解耦過程。套筒向相應的耦合或分離方向移動，可實現(xiàn)簡單的單手操作。

聯(lián)軸器 “推”

聯(lián)軸器的滾花滑套將手動推進。聯(lián)軸器必須利用兩個密封錐體的彈簧力推進到接頭上，以防止機械停止。

當套筒在此位置松開時，球會卡入奶嘴的凹槽中。隨后應重新檢查聯(lián)軸器的位置。

編碼耦合

如果存在多個耦合端口，則耦合時存在混淆的風險。編碼接頭不僅用顏色標記，而且還通過接頭內(nèi)部的銷釘標記，該銷釘僅適合相應接頭的凹槽。從而消除了混淆的風險。

管道接頭是兩側帶關閉裝置的螺紋接頭。固定半部分和松半部分的閥門在耦合過程中自動打開和關閉。

為確保正常工作，必須將兩半擰在一起，直到連接螺紋的止動點。

這種耦合將耦合和分離過程中的流體損失降至。

由于采用螺釘封閉，因此可以在殘余壓力下進行耦合。必須避免在全工作壓力下耦合聯(lián)軸器兩半，否則會損壞密封件。

F9.425系列

耦合單元

用于單作用和雙作用氣缸的手動操作

*大工作壓力 400/500 bar

F 9.425 聯(lián)軸器單元

如果夾緊裝置與壓力發(fā)生器手動分離，例如在柔性制造系統(tǒng)中，或者當一個壓力發(fā)生器僅用于多個夾緊裝置時，則使用此耦合裝置。

它可以提供兩種不同的蓄能器：

尺寸 1 用于夾緊油量大的夾具

尺寸 2 用于夾緊油量小的夾具

耦合裝置可用于單作用和雙作用氣缸。

為了便于與雙作用版本耦合，可以使用多耦合器，以防止 2 個耦合端口可能混淆。

通過液壓操作的夾具提高柔性制造系統(tǒng)的效率和工件質量，這些夾具可以自動連接到電源和斷開電源。

為此目的設計的耦合系統(tǒng)可以與單作用和雙作用元件的更換托盤結合使用，也可用于最大工作壓力為 500 bar 的多個夾緊回路。可以進行改裝。

與動力裝置斷開連接的夾緊裝置可以通過與信號開關相連的控制缸不時進行監(jiān)控，或者通過紅外壓力監(jiān)控持續(xù)監(jiān)控。

耦合單元包含集成在耦合活塞中的真實耦合元件。耦合活塞分別伸出或縮回以進行耦合和分離。耦合元件的前部是平坦的，因此易于清潔。在每個標準版本中，耦合活塞的解耦位置都可以通過感應接近開關或電動氣動差壓開關進行控制，具體取決于相應的版本。為了控制耦合模式，需要第二個開關。在接頭單元的壓力側安裝了一個止回閥，在無壓側安裝了一個預緊力為 6 bar 的雙止回閥。該雙止回閥僅在非耦合模式下工作，如果夾緊系統(tǒng)中存在內(nèi)部泄漏，則可防止回油管中的壓力增加。通過接頭單元中的插入接頭，可以進行 ±O.5 mm 的徑向不對中調整和 ±1 mm 的軸向不對中調整。

通過橫向插入耦合單元的 T 型槽型爪來定位耦合接頭單元。

當端口 A1 和 A2 加壓時，耦合活塞伸出。聯(lián)軸器活塞伸出后，聯(lián)軸器接頭單元和聯(lián)軸器活塞中的止回閥打開。兩個止回閥都可以在系統(tǒng)壓力下打開。通過端口 A 和 B 供油。為了脫離耦合口 B1 和 B2，需要加壓。接近開關記錄耦合位置的縮回位置。出于安全原因，耦合裝置通過所謂的差速系統(tǒng)進行操作，即端口 B1 和 B 2 不受閥門控制，直接連接到泵。

一手正品ROEMHELD羅姆西德0132292氣缸夾具

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