美國VICKERS葉片泵類型

 美國VICKERS葉片泵類型

1、威格士葉片泵是屬于液壓油泵中的一種，葉片泵比普通的葉片泵耐磨抗磨度更高，同心度好，如果同心度不好很容易使泵、電機磨壞，還可能會使軸斷裂，同時還會產(chǎn)生很大的噪音，震動變大，產(chǎn)生壓力小。葉片泵專對此類缺失進行改進創(chuàng)新，使聯(lián)軸器的同心度均勻靈活。

下面介紹一下關于VICKERS威格士葉片泵V系列故障檢修方法：

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時應更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時應予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套

VICKERS威格士雙聯(lián)泵提供一個動力源，能供給兩個單獨的液壓回路，或者通過把兩段的輸出流量合并來提供更大的流量。在這兩種應用中，兩個泵均在泵體內(nèi)。結(jié)果是更加緊湊、安裝簡單而且能用通過一個聯(lián)軸器驅(qū)動。

VICKERS威格士V2010雙聯(lián)泵的軸端泵的流量是6至13 USgpm，端蓋端泵的流量是1至7USgpm。V2020雙聯(lián)泵的流量是6至13 USgpm,端蓋端泵的流量是6至11USgpm。

所有型號的泵設計為使用油液或合成難燃液體。

軸的旋轉(zhuǎn)是順時針或逆時針，但是能夠通過改變內(nèi)部部件的裝配來改變旋轉(zhuǎn)方向。

SAE 2螺栓安裝法蘭是標準形式，腳架安裝是選項。許多電機制造商能夠提供帶端部鐘形罩的防漏或者全封閉風冷電機，泵可以安裝在鐘形罩上。

VICKERS子母葉片泵特點  威格士葉片泵1、子母葉片的結(jié)構設計，減少了葉片對定子的沖擊，在較高的工作壓力和高轉(zhuǎn)速下，性能更穩(wěn)定，壽命更長。  2、子母葉片結(jié)構本身具有低噪音的特性。12葉片的設計、流量脈動很小，噪音更低。  3、多排量的選擇。以及泵芯的插裝式結(jié)構，使用戶使用更靈活，維修更方便。

威格士雙聯(lián)葉片泵單作用：葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動，當旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時，葉片在離心作用下甩到泵殼上，葉片泵是容積泵，相鄰的兩個葉片運動到下邊時與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積zui小，在上邊時zui大，當轉(zhuǎn)子順時針轉(zhuǎn)動時，相鄰兩葉片經(jīng)歷從zui下邊到zui上邊的過程就是容積增大過程，所以吸油（從第四象限到第二象限）；從zui上到zui下是容積減小過程，所以壓油（從第二到第四象限雙作用：當電機帶動轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)動時，葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出，其頂部緊貼在定子內(nèi)表面上。處于四段同心圓弧上的四個葉片分別與轉(zhuǎn)子外表面、定子內(nèi)表面及兩個配流盤組成四個密封工作油腔。這些油腔隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，密封工作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化，可以通過配流盤的吸油窗口（與吸油口相連）或排油窗口（與排油口相連）將油液吸入或壓出在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過程中，每個工作油腔完成兩次吸油和壓油，所以稱為雙作用式葉片泵，由于高低壓腔相互對稱對稱，軸受力平衡，為卸荷式。雙聯(lián)葉片泵 雙聯(lián)葉片泵是由兩個單級葉片泵裝在一個泵體內(nèi)在油路上并聯(lián)組成。兩個葉片泵的轉(zhuǎn)子由同一傳動軸帶動旋轉(zhuǎn)，有各自獨立的出油口，兩個泵可以是相等流量的，也可以是不等流量的。   雙聯(lián)葉片泵常用于有快速進給和工作進給要求的機械加工的機床中，這時雙聯(lián)泵由一小流量和一大流量泵組成。當快速進給時，兩個泵同時供油（此時壓力較低），當工作進給時，由小流量泵供油（此時壓力較高），同時在油路系統(tǒng)上使大流量泵卸荷，這與采用一個高壓大流量的泵相比，可以節(jié)省能源，減少油液發(fā)熱。這種雙聯(lián)葉片泵也常用于機床液壓系統(tǒng)中需要兩個互不影響的獨立油路中。

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