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齒輪泵的故障及維修德國RICKMEIER

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售、電器產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、儀器儀表,工業(yè)液壓氣動(dòng)元件賀德克傳感器,HYDAC濾芯,ATOS比例閥,ACE緩沖器,力士樂比例閥的公司。

公司成立于2003年注冊資本2000萬,并且在德國美國設(shè)有辦事處.公司多年來的堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.

公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司。
我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動(dòng)化為主營,集科工貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。

本公司為“上海維特銳”,主要負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓,氣動(dòng)品牌的銷售和服務(wù),從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德國(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E H)美國(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺(tái)灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等,經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,從而以優(yōu)廉的價(jià)格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

 

 

 

 

 

 

 

賀德克傳感器 ATOS閥 力士樂閥 ACE緩沖器 KRACHT

齒輪泵的故障及維修德國RICKMEIER


上海維特銳成立十余年,德國美國有辦事處,和多家工業(yè)制作商品牌建立長期穩(wěn)定合作,產(chǎn)品品質(zhì)保正,型號(hào)齊全,部分產(chǎn)品現(xiàn)貨,德國RICKMEIER齒輪泵就是其中之一,有興趣可隨時(shí)在線咨詢!


RICKMEIER是一家擁有超過230名員工的企業(yè),在Balg/Südwestfalen地區(qū)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售齒輪泵、閥門和潤滑系統(tǒng)。作為一家家族企業(yè),RICKMEIER經(jīng)過幾代人的發(fā)展壯大。我們遵循國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并堅(jiān)持可靠性!可靠性意味著誠實(shí)、責(zé)任、勤勉、忠誠、嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)心。這些詞匯是RICKMEIER企業(yè)的道德準(zhǔn)則,影響著我們與員工、供應(yīng)商和其他合作伙伴的日常合作。我們生產(chǎn)和提供的產(chǎn)品和服務(wù)被授予“德國制造”的稱號(hào),并在全球范圍內(nèi)受到贊譽(yù)。員工的高度專業(yè)能力和多年來積累的豐富經(jīng)驗(yàn)為客戶帶來信任,并保證高水平的客戶滿意度。作為一家位于Sauerland地區(qū)的成功企業(yè),我們努力成為擁有國際客戶結(jié)構(gòu)的全球高性能企業(yè)。


齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。


RICKMEIER齒輪泵的故障維修


德國RICKMEIER齒輪泵的故障:

不能排料

(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料

故障原因:

a、旋轉(zhuǎn)方向相反;

b、吸入或排出閥關(guān)閉;

c、入口無料或壓力過低;

d、粘度過高,泵無法咬料

對(duì)策:

a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;

b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;

c、檢查閥門和壓力表;

d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足

流量不足

(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足

故障原因:

a、吸入或排出閥關(guān)閉;

b、入口壓力低;

c、出口管線堵塞;

d、填料箱泄漏;

e、轉(zhuǎn)速過低

對(duì)策:

a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;

b、檢查閥門是否打開;

c、確認(rèn)排出量是否正常;

d、緊固;大量泄漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查;

e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速

聲音異常

(3)故障現(xiàn)象:聲音異常

故障原因:

a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良

b、電動(dòng)機(jī)故障;

c、減速機(jī)異常;

d、軸封處安裝不良;

e、軸變形或磨損

對(duì)策:

a、找正或充填潤滑脂;

b、檢查電動(dòng)機(jī);

c、檢查軸承和齒輪;

d、檢查軸封;

e、停車解體檢查

電流過大

(4)故障現(xiàn)象:電流過大

故障原因:

a、出口壓力過高;

b、熔體粘度過大;

c、軸封裝配不良;

d、軸或軸承磨損;

e、電動(dòng)機(jī)故障

對(duì)策:

a、檢查下游設(shè)備及管線;

b、檢驗(yàn)粘度;

c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整;

d、停車后檢查,用手盤車是否過重;

e、檢查電動(dòng)機(jī)

泵停止

(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止

故障原因:

a、停電;

b、電機(jī)過載保護(hù);

c、聯(lián)軸器損壞;

d、出口壓力過高,聯(lián)鎖反應(yīng);

e、泵內(nèi)咬入異常;

f、軸與軸承粘著卡死

對(duì)策:

a、檢查電源;

b、檢查電動(dòng)機(jī);

c、打開安全罩,盤車檢查;

d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);

e、停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn);

f、盤車確認(rèn)

密封漏油

(6)故障現(xiàn)象:密封漏油

產(chǎn)生原因:

a、軸封未調(diào)整好;

b、密封圈磨損而間隙大;

c、機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)摩擦面隨壞;

d、彈簧松弛

對(duì)策:

a、重新調(diào)整;

b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;

c、更換動(dòng)、靜環(huán)或重新研磨;

d、更換彈簧

其他現(xiàn)象

1、產(chǎn)生原因

① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;

② 軸向間隙太大;

③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少;

④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;

⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。

2、排除方法

① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);

② 研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);

③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;

④ 選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;

⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。

困油現(xiàn)象

齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

危害

徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。

消除方法

消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時(shí)通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。


齒輪泵的故障及維修德國RICKMEIER






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