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美國(guó)MOOG|徑向柱塞泵RKP-D銷售

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 德國(guó)EPRO中國(guó)有限公司
  • 品牌 MOOG/美國(guó)穆格
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 美國(guó)
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時(shí)間 2024/9/4 21:13:06
  • 訪問次數(shù) 850

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公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)德國(guó)EPRO傳感器,EPRO模塊,EPRO變送器,EPRO粥振動(dòng)探頭,EPRO電渦流傳感器,EPRO耐高溫振動(dòng)傳感器等EPRO全系列產(chǎn)品,我公司經(jīng)營(yíng)的其產(chǎn)品全部從國(guó)外廠家報(bào)關(guān)國(guó)內(nèi),*原裝*,假一罰十,可提供相關(guān)報(bào)關(guān)單及相關(guān)資料。

Epro公司 原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個(gè)工廠,建于1970年,1992年成為獨(dú)立的公司。1994年并購(gòu)了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部,它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施,尤其是飛利浦多年培育的*專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上,開發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng):MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,在我國(guó)電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國(guó)各電廠,已經(jīng)有二百多臺(tái)套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng),還不斷地被更多的新機(jī)組采用,并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng),充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全。

 

 

 

 

EPRO傳感器,EPRO探頭,EPRO變送器,EPRO模塊

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,食品,化工,生物產(chǎn)業(yè),電子

美國(guó)MOOG|徑向柱塞泵RKP-D銷售

美國(guó)MOOG數(shù)字控制式徑向柱塞泵(RKP-D)是一款帶有現(xiàn)場(chǎng)總線接口的電液控制徑向柱塞泵。對(duì)于要求高動(dòng)態(tài)性和高可靠性的機(jī)器應(yīng)用,例如注塑機(jī)和金屬成型機(jī),它是一種靈活且先進(jìn)的解決方案。徑向柱塞泵穩(wěn)健且耐污染的設(shè)計(jì)在市場(chǎng)中久負(fù)盛名?,F(xiàn)在它又有了新的改進(jìn),電動(dòng)伺服泵控系統(tǒng) 因而它綜合了機(jī)電和電液技術(shù)穆格的液壓集成控制閥塊系統(tǒng)是由液壓控制閥塊、插裝閥和伺服插裝閥組成的一體化系統(tǒng)。液壓集成控制閥塊系統(tǒng)的特點(diǎn)是有效集成,易于安裝。無需再使用過去傳統(tǒng)液壓分配系統(tǒng)的底板式控制閥塊、軟硬管、接頭和夾具的優(yōu)點(diǎn)。原則上,這可以使多個(gè)機(jī)器軸在一個(gè)共用中間回路(直流母線) 中實(shí)現(xiàn)電耦合,并且能夠按需求進(jìn)行能量分配

同時(shí)具備能量回收功能。綜合機(jī)電和電液技術(shù)還可以提高客戶可以選配經(jīng)過安全認(rèn)證的伺服驅(qū)動(dòng)器及/或經(jīng)過認(rèn)證的液壓安全閥,創(chuàng)建達(dá)到 e 級(jí)性能水平 (Ple) 的安全導(dǎo)向型應(yīng)用。驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它依靠離心力和液壓力壓在定子內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于定于的偏心作用,

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美國(guó)MOOG|徑向柱塞泵RKP-D銷售

柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng),它的行程為定子偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)。EPU由一臺(tái)變速伺服電機(jī)、一臺(tái)量或變量泵以及一套閥塊和油缸組成,輸入動(dòng)力系統(tǒng)的能量則由伺服驅(qū)動(dòng)器提供。穆格模塊化由上述模塊共同組成,是一款適用于工業(yè)機(jī)器制造行業(yè)并吸引力的創(chuàng)新型解決方案。配備了一個(gè)新的帶有數(shù)字式集成電子元件的伺服比例先導(dǎo)閥,適用于流量和壓力調(diào)節(jié)、參數(shù)調(diào)整和診斷。該型泵具有高性能、靈活的微處理器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),使其成為了各種壓力和流量控制系統(tǒng)的解決方案

優(yōu)勢(shì)和特性:

閉環(huán)控制:帶有數(shù)字式集成電子元件的新型先導(dǎo)閥提供了更高的動(dòng)態(tài)性,并對(duì)基礎(chǔ)泵功能(流量和壓力調(diào)節(jié))進(jìn)行更準(zhǔn)確的控制。

模擬或數(shù)字控制:能夠作為一個(gè)CANopen裝置或作為一個(gè)傳統(tǒng)的模擬裝置運(yùn)行,確保與多種可編程控制器(PLC)架構(gòu)的兼容性。

運(yùn)行中調(diào)整:在“運(yùn)行中”修改壓力控制器的參數(shù)能夠優(yōu)化具有多個(gè)液壓缸(作動(dòng)器)的機(jī)器序列過程的性能,這是傳統(tǒng)泵操作幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的過程。

優(yōu)化的多泵系統(tǒng):引入新的主-從模式后,可以在同一油容量下輕松組合多級(jí)伺服泵,同時(shí)能提供更好的壓力控制。

先進(jìn)的故障排除技術(shù):在運(yùn)行過程中全面訪問所有內(nèi)部參數(shù)有助于減少停機(jī)時(shí)間,并使用戶能夠通過人機(jī)界面(HMI)或筆記本電腦接口診斷出常見故障。

節(jié)約空間和裝配時(shí)間:因?yàn)椤皵?shù)字控制泵”設(shè)計(jì)已包括了集成電子元件,在電氣柜內(nèi)不占任何裝配空間。

美國(guó)MOOG穆格徑向柱塞泵RKP-D銷售詳情請(qǐng)關(guān)注公司主頁(yè)



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