QX-4A 動力電池包液冷測試?yán)渌畽C(jī)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱 青金制冷機(jī)械（深圳）有限公司
品牌 青金制冷
型號 QX-4A
產(chǎn)地
廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
更新時間 2023/11/20 14:17:06
訪問次數(shù) 384

產(chǎn)品標(biāo)簽

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公司介紹 主營產(chǎn)品

青金制冷機(jī)械（深圳）有限公司，本公司專業(yè)提供制冷機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、維護(hù)及注塑等周邊設(shè)備的配套工程服務(wù)。青金制冷機(jī)械擁有多年研發(fā)和專業(yè)制造生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，集現(xiàn)代化與一體的管理，使企業(yè)發(fā)展不斷向前邁進(jìn)，為滿足客戶需求，投入大量資金，不斷加強(qiáng)人才培訓(xùn)與生產(chǎn)技術(shù)改良，以*的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目毓芟到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)*形象。公司為全面提高市場競爭力大量選用歐美日等國的高品質(zhì)配件，引進(jìn)各種*的加工設(shè)備，使產(chǎn)品品質(zhì)得到大幅度提高。公司聘請多名高級工程師、大批專業(yè)技術(shù)人員，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，做好制冷機(jī)械企業(yè)形象，為客戶量身打造優(yōu)化節(jié)能方案。

本公司主要產(chǎn)品有：工業(yè)冷水機(jī)、無塵車間*空調(diào)、水冷柜空調(diào)、光學(xué)專用冷水機(jī)、食品冰水機(jī)、塑膠冷水機(jī)、油冷機(jī)（冷油機(jī)）、工業(yè)冷風(fēng)機(jī)、熱泵機(jī)組、恒溫恒濕試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、冷熱一體冷水機(jī)、模溫機(jī)、激光冷水機(jī)、螺桿式冷水機(jī)、離心冷水機(jī)、磁懸浮變頻冷水機(jī)、恒溫冷水機(jī)等。

青金制冷機(jī)械堅(jiān)持提高質(zhì)量、完善服務(wù)、以人為本的三項(xiàng)基本原則，積極向上、團(tuán)結(jié)互助、勇于開拓創(chuàng)新的精神，青金制冷機(jī)械人將以*的技術(shù)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。我們本著“您的滿意就是我們的大欣慰”的經(jīng)營理念，*滿足、精益求精，制造出讓您滿意的“青金制冷機(jī)械”系列產(chǎn)品。青金制冷機(jī)械愿與您一起攜手共創(chuàng)美好的明天。

展開

冷水機(jī)、工業(yè)冷水機(jī)、工業(yè)冷油機(jī)、工業(yè)冷凍機(jī)、工業(yè)冰水機(jī)、工業(yè)螺桿式冷水機(jī)、工業(yè)冷風(fēng)機(jī)、工業(yè)低溫冷水機(jī)組、無塵車間空調(diào)、恒溫恒濕試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、水式雙模溫機(jī)、低溫環(huán)境熱泵機(jī)組、中央冷水機(jī)、風(fēng)冷箱式冷水機(jī)、水冷箱式冷水機(jī)、風(fēng)冷式螺桿冷水機(jī)、水冷式螺桿冷水機(jī)、開放式冷水機(jī)、混凝土冷水機(jī)、電鍍冷水機(jī)

詳細(xì)信息 在線詢價(jià)

產(chǎn)地類別	國產(chǎn)	工作方式	壓縮機(jī)制冷
恒溫波動度	1℃	恒溫范圍	-40~80℃
價(jià)格區(qū)間	面議	冷卻方式	風(fēng)冷式
水箱容積	40L	循環(huán)泵流量	40L/min
循環(huán)泵壓力	200bar	儀器種類	一體式
應(yīng)用領(lǐng)域	化工,石油,能源,汽車,綜合	制冷量	10900W

動力電池包液冷測試?yán)渌畽C(jī)

電池包（PACK）內(nèi)的溫度環(huán)境對電芯的可靠性、壽命及性能都有很大的影響，因此，使PACK內(nèi)溫度維持的一定的溫度范圍區(qū)間內(nèi)就顯示尤其重要。這主要是通過冷卻與加熱來實(shí)現(xiàn)，這里我們對風(fēng)冷、液冷、直冷三種冷卻方式進(jìn)行簡單介紹。

風(fēng)冷

風(fēng)冷是以低溫空氣為介質(zhì)，利用熱的對流，降低電池溫度的一種散熱方式，分為自然冷卻和強(qiáng)制冷卻(利用風(fēng)機(jī)等)。該技術(shù)利用自然風(fēng)或風(fēng)機(jī)，配合汽車自帶的蒸發(fā)器為電池降溫，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)，在早期的電動乘用車應(yīng)用，如日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan Leaf）、起亞Soul EV等，在目前的電動巴士、電動物流車中也被采納。

液冷

液體冷卻技術(shù)通過液體對流換熱，將電池產(chǎn)生的熱量帶走，降低電池溫度。液體介質(zhì)的換熱系數(shù)高、熱容量大、冷卻速度快，對降低zui高溫度、提升電池組溫度場一致性的，同時，熱管理系統(tǒng)的體積也相對較小。液冷系統(tǒng)形式較為靈活: 可將電池單體或模塊沉浸在液體中，也可在電池模塊間設(shè)置冷卻通道，或在電池底部采用冷卻板。電池與液體直接接觸時，液體必須絕緣( 如礦物油) ，避免短路。同時，對液冷系統(tǒng)的氣密性要求也較高。此外，就是機(jī)械強(qiáng)度，耐振動性，以及壽命要求。

液冷是目前許多電動乘用車的優(yōu)選方案，國內(nèi)外的典型產(chǎn)品如寶馬i3、特斯拉、通用沃藍(lán)達(dá)（Volt）、華晨寶馬之諾、吉利帝豪EV。

直冷

直冷(制冷劑直接冷卻)：利用制冷劑(R134a等)蒸發(fā)潛熱的原理，在整車或電池系統(tǒng)中建立空調(diào)系統(tǒng)，將空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器安裝在電池系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)并快速高效地將電池系統(tǒng)的熱量帶走，從完成對電池系統(tǒng)冷卻的作業(yè)。

目前通過直冷的冷卻方式基本在電動乘用車上，zui典型的如BMW i3(i3有液冷、直冷兩種冷卻方案)。

新能源電池包工藝測試高低溫一體式冷水機(jī)介紹

1、電池包液冷測試?yán)渌畽C(jī)是一種將物體或一定空間的溫度通過機(jī)械和制冷劑將溫度降低的裝置。并對壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)和恒定，對溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)和恒定，流量采用機(jī)械控制方式，恒定在固定值進(jìn)出。

2、電池包液冷測試?yán)渌畽C(jī)升降溫速度快，溫度均勻并能控制多個面路不同溫度，快速循環(huán)于產(chǎn)品不同過程的冷卻，加快生產(chǎn)進(jìn)度降溫需求。

3、電池包液冷測試?yán)渌畽C(jī)可將溫度恒定在±1℃之間，省電節(jié)能，隔離式電器控制箱，內(nèi)置保護(hù)裝置，適合不同溫控場所使用。

4、電池包液冷測試?yán)渌畽C(jī)包含了加熱和制冷兩大方面溫度控制的恒溫機(jī)組，制冷+制熱功能，滿足在不同需求下不同的溫度要求。

5、電池包液冷測試?yán)渌畽C(jī)采用壓縮機(jī)制冷+高壓聯(lián)動技術(shù),或直接發(fā)熱絲加熱,通過控制系統(tǒng)實(shí)時控制,滿足使用冷水或者使用熱水的要求,維持水溫在設(shè)定狀態(tài)。

電池包液冷測試?yán)渌畽C(jī)根據(jù)不同介質(zhì)特性，適用于電池Pack、DC/DC轉(zhuǎn)換器、逆變器，汽車無線電充系統(tǒng)性能測試溫度、壓力、流量傳感器，實(shí)時記錄和顯示數(shù)據(jù)，并繪制曲線圖，數(shù)據(jù)可保存為Excel格式，瀏覽、編輯及發(fā)送更為簡便。

【動力電池包液冷測試?yán)渌畽C(jī)】