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R25/16 FL-Z-DB16-W-G1-L-P 德國RICKMEIER齒輪泵R25/16上海直銷處

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    ATOS是世界*的電液元件制造商,具有精良的技術(shù),能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。

    ATOS元件,其尺寸、*及安全體系均符合標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,即產(chǎn)品采用有限并經(jīng)全面檢測(cè)過的零件組合而成,有利于獲得簡化可靠的系統(tǒng),方便組裝及現(xiàn)場(chǎng)的操作維護(hù)。

  
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RICKMEIER齒輪泵R25/16用于為大型發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪和驅(qū)動(dòng)器輸送潤滑油和燃料。作為保證長使用壽命和上限運(yùn)行可靠性的前提條件,輸送介質(zhì)應(yīng)具有潤滑性,并且盡可能干凈且無腐蝕性,但無論如何不能有硬質(zhì)混合物。

典型輸送介質(zhì):

廢油(ATF油)

鉆孔潤滑油

柴油

乳劑

齒輪油

燃料油(液壓油)

發(fā)動(dòng)機(jī)油

聚二醇油

切削油(重油)

熱傳遞媒介油

拉深潤滑油


工作方式:

齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來工作,對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。


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