正品德國KRACHT克拉克齒輪泵KF系列現(xiàn)

KRACHT齒輪泵KF系列是克拉克公司的熱門銷售系列，KRACHT齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。KRACHT齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。

正品德國KRACHT克拉克齒輪泵KF系列現(xiàn)

KRACHT公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售射流技術(shù)、輸送泵、液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、

液動機(jī)、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達(dá)、液動機(jī)、比例閥門、離心泵，液壓附件，水力發(fā)動機(jī)，蝶閥，減壓閥、泵、抽機(jī)，齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計等。

KRACHT齒輪泵的困油現(xiàn)象液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。

KRACHT齒輪泵的措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

KRACHT主要型號：

低壓傳送泵：

KF 0/0.5---KF0/4、 KF 1/4---KF1/24 、 KF 4---8、KF3/100---KF6/630、 KF3/63-KF6/30等。

流量計：（齒輪流量計、渦輪流量計）

VC、 VC12、VCA、VCN、VC 、 VCL, VC5F1PS、 VC 0.4 F4PS M-04等。

高壓齒輪泵、 低壓齒輪泵：

KP0/1-KP0/8、 KP1/1.5-KP1/22、KP2/20-KP2/62、 KP3/58-KP3/125、KP5/160—KP5/300、KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16等。

減壓閥、 定向閥門、壓力閥：

HV/HVF、 DBD 06、DBD 10、DBD 20、SPV/SPVF等。

齒輪電機(jī)、馬達(dá)：

KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥（風(fēng)機(jī)）、KM1帶熱電閥與旋轉(zhuǎn)開關(guān)（風(fēng)機(jī)）等。

正品德國KRACHT克拉克齒輪泵KF系列現(xiàn)