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代理德國(guó)HENGSTLER編碼器RI58-D/ 5000EF

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 德國(guó)EPRO中國(guó)有限公司
  • 品牌 Hengstler/德國(guó)亨士樂
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 德國(guó)
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時(shí)間 2024/9/6 16:02:05
  • 訪問次數(shù) 284

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公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)德國(guó)EPRO傳感器,EPRO模塊,EPRO變送器,EPRO粥振動(dòng)探頭,EPRO電渦流傳感器,EPRO耐高溫振動(dòng)傳感器等EPRO全系列產(chǎn)品,我公司經(jīng)營(yíng)的其產(chǎn)品全部從國(guó)外廠家報(bào)關(guān)國(guó)內(nèi),*原裝*,假一罰十,可提供相關(guān)報(bào)關(guān)單及相關(guān)資料。

Epro公司 原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個(gè)工廠,建于1970年,1992年成為獨(dú)立的公司。1994年并購(gòu)了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部,它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施,尤其是飛利浦多年培育的*專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上,開發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng):MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,在我國(guó)電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國(guó)各電廠,已經(jīng)有二百多臺(tái)套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng),還不斷地被更多的新機(jī)組采用,并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng),充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全。

 

 

 

 

EPRO傳感器,EPRO探頭,EPRO變送器,EPRO模塊

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 讀出方式 編碼
工作原理 增量 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,綜合

代理德國(guó)HENGSTLER編碼器RI58-D/ 5000EF.47RD

德國(guó)亨士樂HENGSTLER編碼器RI58-D/ 5000EF.47RD傳感器上的核心處理器沒有獲得足夠的電力。檢查變送器與傳感器之間的接線。必須重啟變送器電源以清除此報(bào)警。根據(jù)變送器安裝手冊(cè)驗(yàn)證變送器已按照說明連接到傳感器。打開接線倉(cāng)時(shí)遵循所有安全消息的要求。確保接線與端子接觸良好。變送器將報(bào)告用戶設(shè)定的質(zhì)量流量、溫度和密度值。這允許您復(fù)制各種過程條件或測(cè)試系統(tǒng)。您可以通過傳感器仿真模式來幫助區(qū)分合理的過程噪聲和外部因素引起的變化。

出口壓力范圍為型可以在單級(jí)減壓調(diào)壓器上作為指揮器使用在全開的監(jiān)控系統(tǒng)中作為監(jiān)控指揮器或工作指揮器使用,或在工作監(jiān)控系統(tǒng)中作為工作指揮器使用通氣口朝向應(yīng)向下以避免水氣凝結(jié)積聚或其它異物進(jìn)入彈簧箱體。保持通氣口常開。控制系統(tǒng)等來處理。這些傳感器主要應(yīng)用在下列方面:機(jī)床、材料加工、電動(dòng)機(jī)反饋系統(tǒng)以及測(cè)量和控制設(shè)備。編碼器中角位移的轉(zhuǎn)換采用了光電掃描原理。讀數(shù)系統(tǒng)是基于徑向分度盤的旋轉(zhuǎn),該分度由交替的透光窗口和不透光窗口構(gòu)成的。

代理德國(guó)HENGSTLER編碼器RI58-D/ 5000EF

代理德國(guó)HENGSTLER編碼器RI58-D/ 5000EF.47RD

此系統(tǒng)全部用一個(gè)紅外光源垂直照射,這樣光就把盤子上的圖像投射到接收器表面上,該接收器覆蓋著一層光柵,稱為準(zhǔn)直儀,它具有和光盤相同的窗口。接收器的工作是感受光盤轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的光變化,然后將光變化轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電變化。一般地,旋轉(zhuǎn)編碼器也能得到一個(gè)速度信號(hào),這個(gè)信號(hào)要反饋給變頻器,從而調(diào)節(jié)變頻器的輸出數(shù)據(jù)。變頻器不能正常工作,變得運(yùn)行速度很慢,而且一會(huì)兒變頻器保護(hù).聯(lián)合動(dòng)作才能起作用。要使電信號(hào)上升到較高電平,并產(chǎn)生沒有任何干擾的方波脈沖,這就必須用電子電路來處理。

編碼器接線與參數(shù)矢量變頻器與編碼器pg之間的連接方式,必須與編碼器pg的型號(hào)相對(duì)應(yīng)。一般而言,編碼器pg型號(hào)分差動(dòng)輸出、集電極開路輸出和推挽輸出三種,其信號(hào)的傳遞方式必須考慮到變頻器pg卡的接口,因此選擇合適的pg卡型號(hào)或者設(shè)置合理.編碼器一般分為增量型與絕對(duì)型,它們存著最大的區(qū)別:在增量編碼器的情況下,位置是從零位標(biāo)記開始計(jì)算的脈沖數(shù)量確定的,而絕對(duì)型編碼器的位置是由輸出代碼的讀數(shù)確定的。在一圈里,每個(gè)位置的輸出代碼的讀數(shù)是的; 因此,當(dāng)電源斷開時(shí),絕對(duì)型編碼器并不與實(shí)際的位置分離。

如果電源再次接通,那么位置讀數(shù)仍是當(dāng)前的,有效的; 不像增量編碼器那樣,必須去尋找零位標(biāo)記不要使用小直徑長(zhǎng)通氣管路。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)法則,每6.1米 / 10英尺通氣管路和管路中每0.91米 /3英寸長(zhǎng)彎管需使用下一個(gè)管路公稱尺寸大多數(shù)軟密封調(diào)壓器可以將壓力保持在合理的壓力范圍內(nèi),甚至是零流量的情況下。因此,選用于高流量的調(diào)壓器通常會(huì)有一個(gè)可調(diào)比參數(shù),用以滿足循環(huán)停止時(shí)指揮器低載荷運(yùn)行。對(duì)于指揮器作用式調(diào)壓器的選型,可參考流通系數(shù)Cg。對(duì)于直接作用式調(diào)壓器的選型,應(yīng)使用流量表和流量圖計(jì)算可用流通能力設(shè)備意外報(bào)告了不穩(wěn)定的流量值。如果啟用了傳感器仿真并觀察到流量值與仿真值不匹配,則表明問題可能出在變送器和接收設(shè)備之間的位置。檢查變送器到傳感器的所有接線是否斷裂。重新給儀表上電,然后重試此程序。測(cè)量核心處理器端子上的電壓

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