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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>物理特性分析儀器>試驗機>其它試驗機>Sun-GRT 充電槍加熱源車輛過熱試驗系統(tǒng)GB44263

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Sun-GRT 充電槍加熱源車輛過熱試驗系統(tǒng)GB44263

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 深圳陽光悅達科技有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號 Sun-GRT
  • 產(chǎn)地 廣東省深圳市
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2024/10/31 9:46:32
  • 訪問次數(shù) 28

聯(lián)系方式:吳永勝查看聯(lián)系方式

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我們是一家提供新能源汽車充電裝置專業(yè)檢測設備的廠家,本公司專業(yè)從事GB,UL等相關(guān)標準車輛連接器檢測設備的開發(fā),生產(chǎn)和銷售,目前我司主要涉及的設備范圍,包含工業(yè)用插頭插座和器具耦合器,電動汽車充電用連接裝置,非車載充電機(樁),模式2 IC-CPD功能盒,IEC62196SAEJ1772UL2251標準交直流充電槍(車輛連接器)等成套檢測設備,其中,也包含整車高壓線束、高壓連接器及高壓設備用信號連接器等相關(guān)檢測設備。

同時,我司提供各大科研單位,高大院校,檢測機構(gòu)實驗室的方案設計、規(guī)劃、設備選型、施工、技術(shù)支持、培訓及售后服務等整體實驗室解決方案。
 與國內(nèi)多家專業(yè)科研單位及高大院校均有技術(shù)合作;擁有強大的測試設備的工程設計、研發(fā)及生產(chǎn)團隊。

我們的設備和服務旨在提高用戶產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性。

誠摯的感謝,謝謝用戶對我們陽光悅達人員工作的信任,支持和幫助。

主要涉及標準如下

1.GB18487.1-2015《電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》、

2.NB/T330012018《電動汽車非車載傳導式充電機技術(shù)條件》、

3.NB/T330022018《電動汽車車載傳導式充電機技術(shù)條件》、

4.NB/T33008.12018《電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范第1部分:非車載流電機》5.GB/T29730-2015《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》

6. GB/T 20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置 1部分:通用要求

7. GB/T 20234.2-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 2部分:交流充電接口

8. GB/T 20234.3-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 3部分:直流充電接口

9. GB/T 11918.1-2014 工業(yè)用插頭插座和耦合器 1部分:通用要求

10.SAE J1772-2017SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle

Conductive Charge Coupler

11. UL2251 STANDARD FOR SAFETY Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles

12. IEC62196-1-2014Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets Conductive charging of electric vehicles Part 1: General requirements .

13. IEC 62196-2:2016 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 2: Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube accessories.

14. IEC 62196-3:2014 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 3: Dimensional compatibility and interchangeability requirements for d.c. and a.c./d.c. pin and contact-tube vehicle couplers.

15. IEC 61851-1-2017Electric vehicle conductive charging system - Part 1: General requirements.

電動汽車連接器插拔力試驗機,車輛插頭輪胎碾壓試驗機,充電槍輪胎碾壓試驗機,充電槍接口插拔壽命試驗機,汽車連接器擺錘沖擊試驗機,充電槍擺錘沖擊試驗機,充電槍導線受損程度試驗機,汽車連接器銅導體彎曲試驗機,大電流發(fā)生裝置,充電槍溫升測試系統(tǒng),限制短路電流耐受試驗

應用領(lǐng)域 能源,電子,汽車,電氣

充電槍加熱源車輛過熱試驗系統(tǒng)GB44263

設備型號:Sun-GRTX

制造單位:深圳陽光悅達科技有限公司

一.設備概述:

加熱源車輛過熱試驗系統(tǒng)該系統(tǒng)是我們陽光悅達依照GB44263-2024 《電動汽車傳導充電系統(tǒng)安全要求》9.4.2.1 交流充電接口溫度保護功能試驗和9.4.2.2 直流車輛接口溫度保護功能試驗。

滿足標準GB/T43332-2023《電動汽車傳導充電放電安全要求》端子溫度測試要求。

二.設備功能:

直流車輛接口的溫度保護功能應按以下進行試驗,試驗 1~試驗 5 的測試裝置如圖 7 所示。若有需要,可輕微破壞充電連接裝置結(jié)構(gòu),且應盡量減小結(jié)構(gòu)破壞對充電連接裝置溫度特性的影響。

——試驗 1 校準測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續(xù)電流,待 T_S 和 T_1溫度傳感器溫升穩(wěn)定后,開啟加熱裝置并調(diào)節(jié)加熱功率,使 T_1 溫度傳感器的溫度穩(wěn)定在105 ℃,得到校準的熱故障功率 Pmin。

——試驗 2 yong 緩慢故障測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續(xù)電流,同時施加熱故障功率 Pmin,檢查直流供電設備是否在 T_1 溫度達到 105 ℃前,降低充電功率或觸發(fā)故障停機。

——試驗 3 yong快速故障測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續(xù)電流,同時施加熱故障功率 2×Pmin,檢查直流供電設備是否在 T_1 溫度達到 105 ℃前,降低充電功率或觸發(fā)故障停機。

三.設備主要技術(shù)參數(shù):

1.控制系統(tǒng):采用三菱品牌PLC控制器,7寸觸摸屏操作;

2.加熱通道:2路;

3.功率調(diào)節(jié)方式:0-40W可手動調(diào)節(jié);

4.加熱速率:觸摸屏上可顯示,記錄;

充電槍加熱源車輛過熱試驗系統(tǒng)GB44263


四.更多設備資料:

真誠的感謝您能點擊進入該網(wǎng)站了解我們陽光悅達生產(chǎn)的充電槍加熱源車輛過熱試驗系統(tǒng)GB44263,如您想了解更多關(guān)于GB 44263-2024 電動汽車傳導充電系統(tǒng)安全要求 ,GB39752-2024 電動汽車供電設備安全要求,EC 62196-1:2014插頭,電氣插座,車輛連接器和車輛引入線.電動車導電充電.第1部分:一般要求

Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements等相關(guān)標準檢測設備,歡迎您隨時來電來函溝通。







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