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MYXNQ-147 新能源汽車(chē)無(wú)損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 公司名稱 上海茂育科教設(shè)備有限公司
- 品牌 茂育科教
- 型號(hào) MYXNQ-147
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2024/10/31 17:10:52
- 訪問(wèn)次數(shù) 217
新能源汽車(chē)無(wú)損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備新能源汽車(chē)無(wú)損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)裝置新能源汽車(chē)無(wú)損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)新能源汽車(chē)無(wú)損檢測(cè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備新能源汽車(chē)無(wú)損檢測(cè)實(shí)驗(yàn)裝置
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電工、電子實(shí)訓(xùn)設(shè)備,維修電工實(shí)訓(xùn)裝置,制冷制熱實(shí)驗(yàn)室,環(huán)境實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,熱工、流體實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
MYXNQ-147新能源汽車(chē)無(wú)損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用純電動(dòng)汽車(chē)原車(chē)插接器實(shí)物制作,無(wú)損原車(chē)部件與線束,包括電機(jī)控制MCU、電池電控BMS、VCU控制、車(chē)載充電系統(tǒng)插接器及專用線束,通過(guò)專用線束與車(chē)輛連接,可直接在檢測(cè)臺(tái)面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等,可完成電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制及驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)(電機(jī)控制MCU、電池電控BMS、VCU控制、車(chē)載充電系統(tǒng))相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
二、產(chǎn)品功能
1.新能源汽車(chē)無(wú)損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)通過(guò)專用線束與車(chē)輛連接(訂制連接線束,無(wú)損原車(chē)部件與線束),斷開(kāi)專用線束后車(chē)輛功能完整。(注:新能源汽車(chē)整車(chē)需要另外采購(gòu)配套)。
2.車(chē)輛結(jié)構(gòu)完整,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運(yùn)行。
3.可通過(guò)原車(chē)儀表顯示整車(chē)動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。
4.配備新能源汽車(chē)電機(jī)控制MCU、電池電控BMS、VCU控制、車(chē)載充電系統(tǒng)原理教學(xué)板。
5.面板采用帶檢測(cè)端子的原理面板:面板打印有不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器、傳感器端子圖;并安裝傳感器與執(zhí)行器的檢測(cè)端子。
6.可以實(shí)現(xiàn)多名學(xué)員同時(shí)進(jìn)行車(chē)輛高技術(shù)的維修診斷實(shí)訓(xùn)。
7.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見(jiàn)故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)1-24個(gè)/每系統(tǒng)。
9.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等教學(xué)資料,完整講述工作原理,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1600×700×1500mm(長(zhǎng)×寬×高)
2.移動(dòng)腳輪:100*60mm
3.工作溫度:-40℃~+50℃
四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目
1.實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)電機(jī)控制MCU、電池電控BMS、VCU控制、車(chē)載充電系統(tǒng)各項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)。
2.各控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理。
3.各控制器的檢測(cè)。
4.新能源汽車(chē)故障碼的讀取方法。
5.分析新能源汽車(chē)故障現(xiàn)象,掌握新能源汽車(chē)故障排除方法。
6.新能源汽車(chē)維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)。
7.新能源汽車(chē)大賽培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)。
8.電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、VCU控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、數(shù)據(jù)分析和故障診斷、故障診斷與排除。
五、基本配置
1.故障設(shè)置控制器1套;
2.新能源整車(chē)在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1套(包括:實(shí)驗(yàn)桌子﹑實(shí)驗(yàn)臺(tái)架﹑存儲(chǔ)柜);
(1)實(shí)驗(yàn)桌子
1.桌子臺(tái)面板采用E1級(jí)三聚氰胺復(fù)面合成板,臺(tái)面厚度約25mm。
2.采用四個(gè)工業(yè)鋁型材立柱為支撐,立柱端部可安裝調(diào)節(jié)腳,方便高度調(diào)節(jié),主體結(jié)構(gòu)通過(guò)左、右各2個(gè)C字形鋁壓成型構(gòu)件聯(lián)接,臺(tái)面高度約800mm,桌面板下設(shè)支撐框架,截面尺寸為30×30mm,承受力不少于300kg。
3.立柱采用工業(yè)鋁型材成型工藝,表面氧化處理,截面尺寸:70×70mm,四面帶槽,槽寬約8mm,端部配套塑料堵頭,槽內(nèi)適用工業(yè)鋁型材通配螺母及配件。
4.C字形鋁壓成型構(gòu)件為左、右對(duì)稱件,外形約160×166×70mm,采用壓鑄成型工藝,經(jīng)機(jī)加工、拋丸、噴砂,表面藍(lán)色靜電噴涂工藝。
(2)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架
實(shí)驗(yàn)臺(tái)架:實(shí)驗(yàn)臺(tái)架采用獨(dú)立框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),框架由上中下左右五根工業(yè)鋁型材分割為上下兩個(gè)區(qū)域,所有型材表面滑,無(wú)凹槽,用于放置儀表、實(shí)驗(yàn)?zāi)K等。
(3)存儲(chǔ)柜
存儲(chǔ)柜:采用圓弧卷邊冷沖壓鈑金一體成型,封閉式結(jié)構(gòu),表面靜電噴涂,外形尺寸:約寬450x深550x高705(mm),總重量≥31kg;柜體四邊圓弧設(shè)計(jì):R=30mm,柜體邊框總厚度≤2.5mm;配有承重型卡扣式三節(jié)軌,導(dǎo)軌承重量≥30kg,抽屜把手采用卡套式鈑金卷邊工藝,把手尺寸≥440x45x18mm,抽屜采用聯(lián)體鎖設(shè)計(jì),底部配有4個(gè)1.5寸萬(wàn)向帶剎車(chē)腳輪。
3.考核系統(tǒng) 1套(U形機(jī)械故障考核系統(tǒng));
設(shè)故類(lèi)型包括:1)斷路故障;2)虛接故障;3)短路故障;4)交叉錯(cuò)接故障。
相關(guān)分類(lèi)
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