XD 商品混凝土攪拌站試驗儀器設(shè)備單
| 參考價 | ￥ 59000 |
| 訂貨量 | ≥1套 |
- 公司名稱 獻縣信達公路橋梁工程試驗儀器廠
- 品牌
- 型號 XD
- 產(chǎn)地 河北省滄州市獻縣城東工業(yè)開發(fā)區(qū)
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2024/11/13 17:52:36
- 訪問次數(shù) 101
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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,電子,交通,綜合 |
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,商品混凝土攪拌站試驗室儀器設(shè)備滄州廠家采購清單：
1、數(shù)顯壓力試驗機 YES-2000 1臺
2、水泥抗折抗壓試驗機 YES-300 1臺
3、水泥電動抗折試驗機 DZK-5000 1臺
4、標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱 YH-40B噴涂 1臺
5、單臥軸混凝土攪拌機 HJW-60 1臺
6、混凝土振動臺 1米 1臺
7、混凝土貫入阻力儀 數(shù)顯 1臺
8、混凝土快速養(yǎng)護箱 HJ-84 1臺
9、混凝土含氣量測定儀 7L 1臺
10、混凝土收縮膨脹儀 SP-540型 1臺
11、混凝土壓力泌水儀 SY-2 1臺
12、混凝土回彈儀 ZCA-3 1臺
13、電熱鼓風(fēng)干燥箱 550x550x450 1臺
14、水泥負壓篩析儀 FYS-150 1臺
15、水泥凈漿攪拌機 NJ-160 1臺
16、水泥膠砂攪拌機 JJ-5 1臺
17、水泥膠砂振實臺 ZT-96 1臺
18、水泥膠砂流動度測定儀 NLD-3 1臺
19、震擊標準振篩機 ZBSX-92A 1臺
20、混凝土抗?jié)B儀 HP-4.0 1臺
21、水泥標準稠度儀 新標準 1臺
22、雷式沸煮箱 FZ-31A 1臺
23、養(yǎng)護室智能控制儀 BYS-III 1臺
24、養(yǎng)護室加濕器 2臺
25、比表面積測定儀 FBT-9 1臺
26、凈漿流動度試模 1個
27、水泥膠砂試模 40x40x160 15個
28、混凝土抗壓試模 150x150x1501 20個
29、混凝土抗壓試模 100x100x100 30組
30、抗?jié)B試模 175x180x150 18個
31、電子稱 30kg-1g 1臺
32、電子稱 100kg-10g 1臺
33、電子天平 2000g-0.01g 1臺
34、混凝土彈性模量測定儀 TM-II 1臺
35、砂子、石子篩 1套
36、塌落度測定儀厚 2套
37、針片狀規(guī)準儀 1套
38、水泥取樣器 2米不銹鋼 1個
39、抗?jié)B試塊脫模器 1套
40、石子壓碎儀 1套
41、砂子壓碎儀 1套
42、箱式電阻爐 SX2-4-10 1臺
43、水泥負壓篩 0.080mm.045mm 各5個
44、225ml量水器 225ml 2個
45、容積升 1L-50L 1套
46、水泥軟練養(yǎng)護槽 10個
49、鋼直尺 50cm 2把
50、干濕溫度表 5個
51、瓷盤 200*300 10個
52、瓷盤 300*450 10個
53、玻璃板 100*100ml 10塊
54、玻璃板 500*500ml 2塊
55、溫度計 10支
56、液體比重計 0.8-1.5（7個） 2套
57、溫度計 10支
58、量筒 50-1000ml 1套
59、燒杯 50-1000ml 1套
60、李氏比重瓶 250ml 1個
61、玻璃廣口瓶 1000ml 1個
62、吸管 10支
63、水泥抗壓夾具 1個（信達儀器）
64、氣泵 1臺
65、*試驗攪拌裝置 1臺
66、三角刮平刀 2個
67、標準砂（ISO） 10袋
68、雷氏夾 12個
69、雷氏夾測定儀 LD-50 1臺
公路等級是按某種比較點來劃分公路群的級別，鐵路等級也是如此。
公路等級有不同劃分角度，1、功能型等級是主要按交通量劃分的，根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和流量進行劃分，中國大陸將公路劃分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路，共五個等級（數(shù)字分級是傳統(tǒng)等級體系，高速公路是新來的）。其中，高速和一級為高等級公路，二級居中，三四為低等級。2、行政級別型等級分為國道、省道、縣道。3、快慢用詞的分級是高速公路、快速公路、普通公路三大檔次。
世界各國公路等級大體相似，但其分類指標不*相同。
區(qū)別：等級標簽（標注）與真實等級是不同概念。例如一級公路是標簽（可能如實也可能后來降低含金量），高速公路是真正的一級。
公路組成
公路的主要組成部分有路基、路面、橋梁、涵洞、渡口碼頭、隧道、綠化、通訊、照明等設(shè)備及其它沿線設(shè)施組成。
與道路的區(qū)別
現(xiàn)代公路是指聯(lián)接城市之間、城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間、和工礦基地之間，按照國家技術(shù)標準修建的，由公路主管部門驗收認可的道路，包括高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路，但不包括田間或農(nóng)村自然形成的小道。主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標準和設(shè)施。
道路是供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設(shè)施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。其中城市道路是指城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的公共道路，一般劃設(shè)人行道、車行道和交通隔離設(shè)施等。包括城市快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路。
功能型五級
根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和流量進行劃分，主要按交通量劃分。五級。
等級標簽
區(qū)別：等級標簽（標注）與真實等級是不同概念。例如一級公路是標簽（可能如實、也可能后來降低含金量），高速公路是真正的一級。又如中國*的高速鐵路項目批文標注高速鐵路或客運專線，而其它鐵路標注國鐵Ⅰ級Ⅱ級等。
高速公路
高速公路：中國1984年修建*條高速公路即沈大高速公路之前，舊的公路等級體系沒有它，后來新出現(xiàn)的，居首。隆輝儀器
高速公路是全部控制出入、汽車在分隔的車道上高速行駛的公路。主要用于連接政治、經(jīng)濟、文化上重要的城市和地區(qū)，是國家公路干線網(wǎng)中的骨架。（四車道的）一般年平均每晝夜汽車通過量2.5萬輛以上。
一級公路：隆輝公路試驗儀器清單及公路等級劃分
一級公路為供汽車分向、分車道行駛，并部分控制出入、部分立體交叉的公路，主要連接重要政治、經(jīng)濟中心，通往重點工礦區(qū)，是國家的干線公路。四車道一級公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠景設(shè)計年平均晝夜交通量為15000～30000輛；
六車道一級公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠景設(shè)計年平均晝夜交通量為25000～55000輛[1] 。
二級公路
二級公路連接政治、經(jīng)濟中心或大工礦區(qū)等地的干線公路，或運輸繁忙的城郊公路。一般能適應(yīng)各種車輛行駛，二級公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為3000～7500輛
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