ATOS意大利阿托斯DPZE-A-471-L5比例換向閥

ATOS意大利阿托斯DPZE-A-471-L5比例換向閥

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是工廠、物流中心自動化輸送線設(shè)計、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司。公司位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海，科研力量雄厚、機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)。經(jīng)多年的發(fā)展，公司不僅對傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行不斷完善、革新，精致的零件加工，細(xì)節(jié)的關(guān)注，使我們的產(chǎn)品更安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、美觀，更加自動化、人性化。

ATOS意大利阿托斯DPZE-A-471-L5比例換向閥

先導(dǎo)式比例換向閥，不帶位置傳感器，帶正遮蓋閥芯，用于開環(huán)方向控制，無壓力補(bǔ)償流量調(diào)節(jié)。比例閥和電子放大器配合使用，電子放大器對比例閥提供- 適量電流,以使閥的調(diào)整量與供給電子放大器的輸入信號一致。電磁鐵通過認(rèn)證，符合北美認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)cURus。

安裝界面: ISO 4401

規(guī)格: 10~32通徑

最大流量: 180到1500/min

最大壓力: 350bar

Atos數(shù)字式比例閥獲得CE 認(rèn)證標(biāo)志，符合應(yīng)用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（如抗磁性/ 抗干擾EMC 指令）。 安裝、布線和啟動程序必須按照技術(shù)樣本FS900和隨相關(guān)元件提供的安裝說明中所示的一般規(guī)定進(jìn)行。

 ?截止式換向閥和滑閥式換向閥的主要區(qū)別在于它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、應(yīng)用場景以及性能表現(xiàn)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

截止式換向閥的特點(diǎn)是閥芯行程較短，通流能力強(qiáng)，換向迅速，易于設(shè)計成結(jié)構(gòu)緊湊的大通徑換向閥。它具有較少的滑動密封面，因此泄漏損失小，抗污染和粉塵的能力強(qiáng)，對氣源的過濾精度要求較低。由于閥芯始終受壓縮空氣壓力的作用，截止式換向閥的密封性能好，但在高壓大流量的情況下，所需的換向力較大，所受的沖擊力也較大，不宜用在靈敏度高的場合。

滑閥式換向閥的特點(diǎn)是行程長，開啟時間長，換向力小，通用性強(qiáng)，一般要求使用含油霧的壓縮空氣?；y式換向閥的運(yùn)動阻力較大，適合在通徑15mm以內(nèi)使用。

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:

船舶工業(yè)，大量耐鹽霧，滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備；城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備；城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備；以及大氣污染治理設(shè)備；石油化工設(shè)備；天然氣集輸設(shè)備；石油勘探和鉆采設(shè)備；維修用量發(fā)電設(shè)備；電液調(diào)速系統(tǒng)；鍋爐給水系統(tǒng)；航空、航天工程類；水利工程、汽車、摩托車、自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等；智能機(jī)械；折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機(jī)械設(shè)備。