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PND-1000 摩托車車輪扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)

參考價(jià)	￥ 999
訂貨量	≥1臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱 濟(jì)南利美機(jī)電科技有限公司
品牌 LIMEI/利美機(jī)電
型號(hào) PND-1000
產(chǎn)地
廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間 2025/2/16 14:45:34
訪問(wèn)次數(shù) 56

產(chǎn)品標(biāo)簽

車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)摩托車輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)車輪扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)摩托車輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

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公司介紹 主營(yíng)產(chǎn)品

濟(jì)南利美機(jī)電科技有限公司主要從事振動(dòng)時(shí)效設(shè)備、超聲沖擊設(shè)備、應(yīng)力檢測(cè)設(shè)備、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、電子拉壓系列試驗(yàn)機(jī)、電液伺服系列試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)、水泥混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電動(dòng)伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)等的科技研發(fā)和生產(chǎn)銷售。是一家集技術(shù)研發(fā)、自主生產(chǎn)、銷售安裝、服務(wù)維護(hù)于一體的企業(yè)。產(chǎn)品涉及焊接、鑄造、鍛壓、機(jī)加工、金屬材料、保溫材料、防火材料、彈簧、氣彈簧、阻尼器、汽車減震器、穩(wěn)定桿、車橋、剎車片、尼龍、橡膠、朔料、接骨板、陶瓷、潤(rùn)滑劑、涂層等多個(gè)領(lǐng)域。公司始終堅(jiān)持"品質(zhì)創(chuàng)造市場(chǎng)，服務(wù)贏得口碑"的經(jīng)營(yíng)理念，不斷加強(qiáng)市場(chǎng)運(yùn)作和品牌建設(shè)，樹立良好的公司形象。長(zhǎng)期堅(jiān)持科技進(jìn)步增強(qiáng)了公司的發(fā)展后勁。公司產(chǎn)品齊全，技術(shù)水平先進(jìn)，可根據(jù)廣大客戶的不同需求，提供定制產(chǎn)品。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于科研、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、大專院校及金屬加工、塑料、包裝、建材、石化、電子、紡織等各類行業(yè)。

隨著科技水平的不斷進(jìn)步和工業(yè)化進(jìn)程的飛速發(fā)展，綠色，環(huán)保，高效，節(jié)能被越來(lái)越重視提倡，使用新型的技術(shù)手段，替代傳統(tǒng)加工作業(yè)方式，提高效率，節(jié)能減排成為大勢(shì)所趨。也是公司的研發(fā)方向和服務(wù)宗旨。

產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重中之重，公司秉承“質(zhì)量精益求精，服務(wù)一絲不茍”的宗旨，技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品實(shí)踐相結(jié)合，為機(jī)械的制造加工領(lǐng)域增磚添瓦。

展開(kāi)

耐磨試驗(yàn)機(jī),拉壓試驗(yàn)機(jī),高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),材料試驗(yàn)機(jī),振動(dòng)時(shí)效,

詳細(xì)信息 在線詢價(jià)

產(chǎn)地類別	國(guó)產(chǎn)	電機(jī)功率	1kW
價(jià)格區(qū)間	10萬(wàn)-20萬(wàn)	應(yīng)用領(lǐng)域	地礦,冶金,航天,汽車,綜合
最大扭矩	1000Nm

PND-1000

摩托車車輪扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)

摩托車車輪扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)

一、簡(jiǎn)介：

該摩托車車輪扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗(yàn)。

二、滿足標(biāo)準(zhǔn)：

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

三、主要技術(shù)參數(shù)：

1、最大扭矩：1000NM

2、最大試驗(yàn)力：3000N

3、作動(dòng)器最大振幅：±50mm，示值精度±0.5%FS。

4、頻率范圍：0.1—10Hz （最高頻率對(duì)應(yīng)最大振幅±0.5mm）

5、最大線速度500mm/s

6 、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

7、軟件過(guò)零完整顯示滯回曲線。

8、最大試驗(yàn)空間：450mm（含夾頭）。

9、立柱間距離：450mm。（待定）

10、被測(cè)車輪直徑：12-8英寸，輪寬8英寸

11、試驗(yàn)力臂：700±1mm(待定)，最終臂長(zhǎng)根據(jù)輪子大小，整合尺寸

12、整機(jī)重量：≈1500kg

四、特點(diǎn)：

1.節(jié)能（常規(guī)單項(xiàng)220V供電,整機(jī)功率?。h(huán)保（無(wú)油無(wú)水無(wú)異味）。

2.相應(yīng)工裝可以互換，降低了使用成本。

3操作更方便更靈活，更人性化。

4.試件在測(cè)試過(guò)程中不受額外的外力，加力結(jié)構(gòu)采用臥式結(jié)構(gòu)，獨(dú)立輸出軸通過(guò)花鍵套和輪轂連接，對(duì)于輪轂，沒(méi)有施加除扭矩以外的力，輪轂連接套通過(guò)花鍵形式與軸連接，這樣既可保證套與軸間可以相對(duì)滑動(dòng)，有保障機(jī)構(gòu)有足夠強(qiáng)度，驅(qū)動(dòng)輪轂。如圖示;

摩托車車輪扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)