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底盤(pán)懸架總成液壓伺服試驗(yàn)系統(tǒng)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括巖土工程試驗(yàn)設(shè)備,金屬材料性能測(cè)試設(shè)備,航空航天、材料應(yīng)力腐蝕和汽車(chē)零部件等多個(gè)方向的試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備。公司產(chǎn)品有二十多個(gè)品種, “微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)”、“慢應(yīng)力應(yīng)變腐蝕試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)”、“巖土三軸試驗(yàn)機(jī)”、“汽車(chē)零部件綜合試驗(yàn)系統(tǒng)”等。


材料試驗(yàn)機(jī)的研制、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。

應(yīng)用領(lǐng)域 汽車(chē)

底盤(pán)懸架總成的作用顯著,可緩沖減震,降低路面顛簸沖擊,提升舒適性;保證車(chē)輪定位參數(shù),使車(chē)輛按預(yù)定方向行駛,提高操縱穩(wěn)定性;還能合理分配各車(chē)輪垂直載荷,防止載荷轉(zhuǎn)移過(guò)度,確保輪胎抓地力。

底盤(pán)懸架總成液壓伺服試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于底盤(pán)的動(dòng)靜態(tài)載荷以及疲勞力學(xué)性能測(cè)試,可用于底盤(pán)部件、前后橋、氣囊支座、均衡梁等的臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)、鋼板彈簧試驗(yàn)、減震器試驗(yàn)、氣囊動(dòng)剛度試驗(yàn)、橡膠襯套動(dòng)剛度試驗(yàn)等。

該試驗(yàn)臺(tái)也可以針對(duì)懸架系統(tǒng)副車(chē)架,減震元件(減震器等)、緩沖元件(螺旋彈簧等)、導(dǎo)向原件(控制臂、上擺臂、下擺臂等)等零部件等進(jìn)行多自由度組合耐久試驗(yàn)。

技術(shù)參數(shù):

型號(hào)

PLD-100

豎向zui大加載負(fù)荷

±100kN

負(fù)荷精度

優(yōu)于±0.5%F.S

振幅波動(dòng)度

優(yōu)于±2%F.S

zui大位移

200mm

位移測(cè)量精度

±0.5% F.S

泵站zui大壓力

21MPa

泵站zui大流量

300L/min

系統(tǒng)過(guò)濾精度

5um

控制方式

負(fù)荷控制和位移控制,閉環(huán)控制

試驗(yàn)頻率

0.1-20Hz

液壓泵站所設(shè)保護(hù)

超溫、超壓、超液位、過(guò)流、油污、油位等保護(hù)功能

主機(jī)安全保護(hù)

超載、失控等安全保護(hù)

伺服作動(dòng)器

增加濾油器, 有獨(dú)立的過(guò)濾系統(tǒng)

(注:根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)




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