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分享德國(guó)HYDAC賀德克3029543齒輪泵

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3029543齒輪泵賀德克HYDAC

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售 KRACHT流量計(jì)  HYDAC傳感器 IFM傳感器 MAC電磁閥 阿托斯電磁閥等工業(yè)液壓氣動(dòng)元件的公司.KRACHT流量計(jì)提供技術(shù)選型支持。
公司成立于2003年注冊(cè)資本500萬并且在德國(guó)美國(guó)設(shè)有辦事處.公司多年來的堅(jiān)持以 市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新 要求.

本公司公司自成立以來,一直堅(jiān)持“質(zhì)量*、誠信經(jīng)營(yíng)、合作共贏”的企業(yè)理念,立足現(xiàn)在,著眼未來,在于客戶的共同成長(zhǎng)中逐步發(fā)展壯大,贏得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可和充分肯定。
公司堅(jiān)持以質(zhì)量求生存,以技術(shù)求發(fā)展,以服務(wù)求成長(zhǎng),用Z實(shí)惠的價(jià)格,*的服務(wù),與客戶手拉手、心貼心,尋求雙方利益結(jié)合點(diǎn),實(shí)現(xiàn)雙方價(jià)值較大化。

公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將 作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商,為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷商 提供全面工控服務(wù)的公司。
我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),集科工貿(mào)于一體的全 民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。

 

KRACHT流量計(jì),HYDAC傳感器,IFM傳感器,MAC電磁閥,阿托斯電磁閥

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年,注冊(cè)資本2000萬,并且在德國(guó)美國(guó)設(shè)有辦事處.公司多年來的堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量保證,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)先進(jìn)產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新 要求。公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)優(yōu)秀的供應(yīng)商,為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷商 提供全面工控服務(wù)的公司。

HYDAC 于 1963 年在薩爾州成立,當(dāng)時(shí)名為“Gesellschaft für Hydraulikzubeh?r”(液壓附件公司),是一家家族企業(yè),從未停止過進(jìn)步。HYDAC 現(xiàn)在在全球擁有 50 家國(guó)際子公司、大約 500 個(gè)銷售和服務(wù)合作伙伴、14 條產(chǎn)品線和約 10,000 名員工。

依靠 HYDAC 在液壓、系統(tǒng)和流體工程方面的專業(yè)知識(shí)。我們致力于提供涵蓋工業(yè)領(lǐng)域的解決方案,這些解決方案是可持續(xù)的,最重要的是以客戶為導(dǎo)向。我們不是理論家 - 憑借對(duì)行業(yè)的全面了解,我們開發(fā)的系統(tǒng)經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。為了您,與您同在。


分享德國(guó)HYDAC賀德克3029543齒輪泵

物料編號(hào): 3029543

項(xiàng)目名稱: 齒輪泵

描述:

齒輪 p.2,65ccm,3端口,順時(shí)針重量

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完、全取決于泵出口處阻力的大小。


齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。


實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,因?yàn)檫@些流體被用來潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。


對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度升高。

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上海維特銳主要經(jīng)營(yíng)歐美等國(guó)家進(jìn)口工業(yè)備件

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