OBSI車載式輪胎噪音測(cè)試系統(tǒng)
參考價(jià) | ¥ 5000 |
訂貨量 | ≥1件 |
- 公司名稱 上海勞瑞儀器設(shè)備有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時(shí)間 2025/2/21 16:32:58
- 訪問次數(shù) 28
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三維地質(zhì)雷達(dá),鋼筋掃描儀,氯離子含量測(cè)試儀,混凝土電阻率測(cè)試儀,數(shù)顯回彈儀,鋼筋銹蝕儀,樓板測(cè)厚儀,無(wú)核密度儀,無(wú)核水分密度儀,混凝土快速測(cè)定儀,含氣量測(cè)定儀,探地雷達(dá),旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀,混凝土溫度監(jiān)測(cè),氣孔結(jié)構(gòu)分析儀
產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 價(jià)格區(qū)間 | 10萬(wàn)-30萬(wàn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,綜合 |
OBSI車載式輪胎噪音測(cè)試系統(tǒng)
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產(chǎn)品介紹:
AVEC公司提供的車載式路面輪胎噪音測(cè)試系統(tǒng)滿足美國(guó)AASHTO標(biāo)準(zhǔn)(T 360-16:使用車載聲音強(qiáng)度(OBSI)方法測(cè)量輪胎/路面噪聲的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法)。
我們的OBSI軟件是整套系統(tǒng)的核心,以簡(jiǎn)單易用為首要原則設(shè)計(jì)。它的布局和功能減少了測(cè)試過程中的人機(jī)交互,縮短了試驗(yàn)時(shí)間。其他例如緊急停止,分段采集和自動(dòng)生成報(bào)告等功能都使操作員可以非常靈活的完成試驗(yàn),極大的提高測(cè)試效率。
OBSI系統(tǒng)測(cè)量單個(gè)輪胎產(chǎn)生的噪音,同時(shí)拒絕來自車輛其他部分(包括其他車輪)的噪音,并獨(dú)立于周圍的交通狀況,這種隔離單個(gè)輪胎噪聲的能力使其成為使用預(yù)測(cè)模型估計(jì)交通噪音的強(qiáng)大工具,因?yàn)闇y(cè)試是使用一輛速度受控的車輛進(jìn)行的,因此結(jié)果具有很高的可重復(fù)性。
主要應(yīng)用領(lǐng)域:
1、評(píng)估路面噪音,根據(jù)噪音分類,對(duì)整個(gè)路面進(jìn)行防噪處理,
2、表征來自多種路面類型的噪音,對(duì)路面進(jìn)行分類評(píng)估。
3、路面老化對(duì)輪胎噪音的影響,監(jiān)測(cè)路面老化引起的聲降解,進(jìn)而評(píng)估路面老化的程度,為公路養(yǎng)護(hù)和決策部門提供足夠的數(shù)據(jù)支持。
4、根據(jù)不同路面噪音的不同,開發(fā)出降噪材料,發(fā)展智慧降噪路面和安靜的道路。
1 | Smart Road Bridge | Concrete Transverse Tined |
2 | JRCP | Longitudinal Grooved |
3 | CRCP | Transverse Tined |
4 | CRCP | Long.Grounded and Grooved |
5 | E,F,G,H | SM-9.5D |
6 | L | SMA-12.5D |
7 | K | OGFC |
8 | B | SM-9.5D |
9 | A | SM-12.5D |
5、輪胎行業(yè),對(duì)不同輪胎進(jìn)行評(píng)估,開發(fā)靜音輪胎。
6、汽車行業(yè),電動(dòng)汽車內(nèi)部噪音的評(píng)估等
軟硬件集成:
訂貨編號(hào):LR-100912