德國力士樂Rexroth柱塞泵概述

力士樂柱塞泵是通過柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時密封工作容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油和排油的。

力士樂柱塞泵的工作原理是依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用：

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用。

柱塞泵往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。

缸體上均布有若干個（7或g個）軸向排列的柱塞，柱塞與缸體孔以很精密的間隙配合，一端頂在斜盤上，當(dāng)齒輪泵泵軸與缸體固連在一起旋轉(zhuǎn)時，柱塞既能隨缸體在泵軸的帶動下一起轉(zhuǎn)動，又能在缸體的孔內(nèi)靈活往復(fù)移動，柱塞在缸體內(nèi)自下而上旋轉(zhuǎn)的左上半周內(nèi)逐漸向左伸出，使缸體孔右端的T作腔體積不斷增加，產(chǎn)生局部真空，油液經(jīng)配油盤上吸油腔被吸進(jìn)來。反之，當(dāng)柱塞在其自上而下回轉(zhuǎn)的右下半周內(nèi)逐漸向右縮回缸內(nèi)，使密封工作腔體積不斷減小，將油從配油盤上的排油膠向外壞出。缸體每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個柱塞往復(fù)運(yùn)動一次，完成一次壓油和一次吸油。缸體連續(xù)旋轉(zhuǎn)，則每個柱塞不斷吸油和壓油，給液壓系統(tǒng)提供連續(xù)的壓力油。另外，在滑靴與斜盤相接觸的部分有一個油室，壓力油通過柱塞中間的小孔進(jìn)人油室，在滑靴與斜盤之間形成一個油膜，起著相互支承作用，從而減少了磨損

力士樂柱塞泵的特點(diǎn)如下：

額定壓力高，耐壓高：在實(shí)際的石油生產(chǎn)過程中，石油是分層分布的，因此分布在地表以下的不同深度。不同的地質(zhì)壓力需要能夠適應(yīng)調(diào)整變化和耐高壓。同時，不同的輸入管道也會造成不均勻的壓力變化，表現(xiàn)出不同的壓力值。柱塞泵的耐高壓性有助于保持穩(wěn)定的采油和其他采油機(jī)的高效運(yùn)行。

高效的抽油效果：與以往離心泵的抽油效率相比，柱塞泵的效率還有提升空間。離心泵排量大，泵效低，只適用于相對穩(wěn)定的壓力范圍。效率通常固定在百分之四十五至百分之七十五之間，柱塞泵排量小、揚(yáng)程大、效率高。一般柱塞泵的效率在百分之八十上。

操作管理比較容易，流量調(diào)節(jié)范圍比較廣：力士樂柱塞泵的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，設(shè)計也比較復(fù)雜，但其機(jī)動性比較強(qiáng)。同時，技術(shù)改進(jìn)不斷擴(kuò)大力士樂柱塞泵的適用范圍，大大增加了流量調(diào)節(jié)的靈活性，在油田注水過程中發(fā)揮著重要作用。

流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量成比例，可無級調(diào)節(jié)：輸出流量隨斜盤擺角從零增加到最大值。使斜盤擺過中位可平穩(wěn)改變液流方向。

每個高壓側(cè)均配有兩個溢流閥，用以防止靜液壓傳動（泵和馬達(dá)）過載：溢流閥同時也具有補(bǔ)油閥的功能。內(nèi)置補(bǔ)油泵用作供油和控制泵。內(nèi)置壓力切斷閥為標(biāo)配。

多種高兼容性的控制設(shè)備，提供各種控制和調(diào)節(jié)功能。

以上就是力士樂柱塞泵的主要特點(diǎn)。這些特點(diǎn)使得力士樂柱塞泵在高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合得到了廣泛應(yīng)用。