SC 中村供應(yīng)：AIRTAC亞德客氣缸

中村供應(yīng)：AIRTAC亞德客氣缸

按活塞受力方向：?jiǎn)巫饔脷飧祝夯钊荒軉蜗蚴軞鈮和苿?dòng)，反向時(shí)需借助外力，如彈簧力等。

雙作用氣缸：活塞在正、反兩個(gè)方向上都靠氣壓推動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)雙向的直線運(yùn)動(dòng)。

按安裝形式：固定式氣缸：缸體固定不動(dòng)，是最常見(jiàn)的安裝形式，適用于大多數(shù)常規(guī)的氣動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景。

軸銷式氣缸：缸體可圍繞固定軸銷在一定角度內(nèi)擺動(dòng)，常用于需要?dú)飧子袛[動(dòng)動(dòng)作的場(chǎng)合。

回轉(zhuǎn)式氣缸：缸體通常固定在機(jī)床主軸等設(shè)備上，可隨機(jī)床主軸一同旋轉(zhuǎn)，常用于機(jī)床上的氣動(dòng)卡盤等。

按功能及用途：普通氣缸：包括單作用和雙作用的普通型氣缸，在無(wú)特殊要求的情況下一般采用此類氣缸。

緩沖氣缸：帶有緩沖裝置，可避免活塞運(yùn)動(dòng)到端部時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈撞擊，適用于壓力較高和運(yùn)動(dòng)速度較高的工作場(chǎng)合。

氣 — 液阻尼缸：與液壓缸串聯(lián)，可以獲得比較精確的運(yùn)動(dòng)速度，用于對(duì)調(diào)速要求較高的場(chǎng)合。

擺動(dòng)氣缸：動(dòng)作是繞軸心線作往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，可用于夾具轉(zhuǎn)位、閥門開(kāi)關(guān)等。

沖擊氣缸：以活塞桿高速運(yùn)動(dòng)形成沖擊力的高能缸，可用于沖壓、切斷等。

中村供應(yīng)：AIRTAC亞德客氣缸

雙作用氣缸：由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成，內(nèi)部被活塞分成有桿腔和無(wú)桿腔。當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上形成的力克服阻力負(fù)載，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣時(shí)，活塞桿縮回，實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

單作用氣缸：內(nèi)部只有一個(gè)腔，在活塞的一側(cè)有彈簧。壓縮空氣進(jìn)入氣缸腔時(shí)，推動(dòng)活塞克服彈簧力伸出；壓縮空氣排出時(shí)，彈簧力推動(dòng)活塞縮回。

旋轉(zhuǎn)氣缸：主要由導(dǎo)氣頭、缸體、活塞及活塞桿組成。外力帶動(dòng)缸體、缸蓋及導(dǎo)氣頭旋轉(zhuǎn)，活塞及活塞桿只能作往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)。復(fù)位時(shí)，從氣口 B 通人氣壓，同時(shí)從氣口 A 排大氣，活塞及活塞桿向后退回；工作時(shí)，從氣口 A 通人氣壓，同時(shí)從氣口 B 排大氣，活塞桿及活塞向前伸出，使缸體旋轉(zhuǎn)，活塞帶活塞桿作往復(fù)移動(dòng)。