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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>物理特性分析儀器>無(wú)損檢測(cè)>超聲波探傷儀>GT-1A\GT-1A\GT-1A手推式鐵路鋼軌探傷儀 GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車\手推式鐵路鋼軌探傷車GT-1A

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GT-1A\GT-1A\GT-1A手推式鐵路鋼軌探傷儀 GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車\手推式鐵路鋼軌探傷車GT-1A

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 上海安銳自動(dòng)化儀表有限公司
  • 品牌
  • 型號(hào) GT-1A\GT-1A\GT-1A手推式鐵路鋼軌探傷儀
  • 產(chǎn)地 中國(guó)
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2017/7/5 1:17:44
  • 訪問(wèn)次數(shù) 1940

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上海安銳自動(dòng)化儀表有限公司是一家集工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷及工程服務(wù)為一體的綜合型技術(shù)企業(yè)。同時(shí)公司依托于北京傳感技術(shù)中心，中科院力學(xué)所、聲學(xué)所、航天部等大型科研單位并與清華大學(xué)等高校形成*科研合作關(guān)系。

  公司下設(shè)多個(gè)部門生產(chǎn)部、技術(shù)部、財(cái)務(wù)部、工程部、銷售部（壓力部、流量部、物位液位部、溫度部、代理貿(mào)易部），其主營(yíng)產(chǎn)品有：無(wú)損檢測(cè)儀，電子電工儀表，PH/ORP檢測(cè)儀、電導(dǎo)率儀、溶解氧儀、壓力傳感器、流量傳感器、物位液位儀、差壓變送器、溫度傳感器、露點(diǎn)儀、氣體檢測(cè)儀、氣體（煙氣）分析儀、壓力溫度校驗(yàn)儀、電流電壓傳感器、稱重、扭矩傳感器、多通道智能儀表等，主要應(yīng)用于電力、石油化工、環(huán)保、冶金、食品、醫(yī)療、造紙、水利、輕工、紡織、機(jī)械制造、科研等各行業(yè)、各自動(dòng)化控制測(cè)量領(lǐng)域。

  公司已通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證。 憑借公司的強(qiáng)大實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍, 安銳公司享有直接的國(guó)外的產(chǎn)品代理權(quán)及進(jìn)出口權(quán):美國(guó)JENCO、美國(guó)Flowline，美國(guó)Dwyer， 美國(guó)Gems，美國(guó)Honeywell，美國(guó)GE, 德國(guó)ETH, 德國(guó)IFM,德國(guó)testo；英國(guó)Druck；日本NOHKEN；加拿大BW，北京時(shí)代，德國(guó)EPK，瑞士PROCEQ,德國(guó)KK等。

  公司始終奉行“以客為尊，以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念，以“產(chǎn)品精益求精，服務(wù)專業(yè)專注”為發(fā)展目標(biāo)。

  我們?cè)敢哉\(chéng)信合作、*創(chuàng)新的精神不斷為廣大客戶提供較早的產(chǎn)品和服務(wù)，為自動(dòng)化控制及提供優(yōu)質(zhì)的儀器和服務(wù)事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

上海安銳自動(dòng)化儀表有限公司www.gehbm.com

 

 

無(wú)損檢測(cè)儀器(硬度計(jì),探傷儀,測(cè)厚儀,涂層測(cè)厚儀),氣體檢測(cè)儀器,水質(zhì)分析儀,壓力傳感器,流量計(jì),液位計(jì)

GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車


 　　GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車是為43~75kg/m鐵路鋼軌的超聲探傷而設(shè)計(jì)的設(shè)備，具有多路發(fā)射接收系統(tǒng)和報(bào)警閘門，一次推行中可檢出鋼軌上的各種有害缺陷，是保證鐵路行車安全的重要設(shè)備之一。

主要特點(diǎn)：　　　
 5路發(fā)射、接收系統(tǒng)，10個(gè)報(bào)警閘門，功能齊全，穩(wěn)定可靠，可配用多種探頭同時(shí)進(jìn)
　行探傷。
接收通道配有高精度衰減器，方便缺陷定量。
儀器水平線性好，各種軌型均可按比例直讀缺陷的垂直距離或水平距離。
第3、4、5通道均具有螺孔固定回波識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警，大大
　減少誤報(bào)警次數(shù)。
探傷靈敏度高，缺陷檢出能力強(qiáng)。第3、4通道具有的同時(shí)與延遲二選一報(bào)警功能和第
　5通道的進(jìn)波與失波報(bào)警閘門等利于檢出各種有害缺陷。
采用高亮度示波管，波形清晰，加上發(fā)光二極管報(bào)警指示，野外作業(yè)時(shí)更便于觀察。
探頭架結(jié)構(gòu)牢靠，探頭隨動(dòng)性能好，能保持穩(wěn)定的探傷條件，利于提高探傷結(jié)果的重
　復(fù)性和可靠性。
探傷車結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單，并有重量輕、功耗低和節(jié)約用水等優(yōu)點(diǎn)。

·產(chǎn)品外觀及配置以實(shí)物為準(zhǔn)




 

GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車


 　　GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車是為43~75kg/m鐵路鋼軌的超聲探傷而設(shè)計(jì)的設(shè)備，具有多路發(fā)射接收系統(tǒng)和報(bào)警閘門，一次推行中可檢出鋼軌上的各種有害缺陷，是保證鐵路行車安全的重要設(shè)備之一。

主要特點(diǎn)：　　　
 5路發(fā)射、接收系統(tǒng)，10個(gè)報(bào)警閘門，功能齊全，穩(wěn)定可靠，可配用多種探頭同時(shí)進(jìn)
　行探傷。
接收通道配有高精度衰減器，方便缺陷定量。
儀器水平線性好，各種軌型均可按比例直讀缺陷的垂直距離或水平距離。
第3、4、5通道均具有螺孔固定回波識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警，大大
　減少誤報(bào)警次數(shù)。
探傷靈敏度高，缺陷檢出能力強(qiáng)。第3、4通道具有的同時(shí)與延遲二選一報(bào)警功能和第
　5通道的進(jìn)波與失波報(bào)警閘門等利于檢出各種有害缺陷。
采用高亮度示波管，波形清晰，加上發(fā)光二極管報(bào)警指示，野外作業(yè)時(shí)更便于觀察。
探頭架結(jié)構(gòu)牢靠，探頭隨動(dòng)性能好，能保持穩(wěn)定的探傷條件，利于提高探傷結(jié)果的重
　復(fù)性和可靠性。
探傷車結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單，并有重量輕、功耗低和節(jié)約用水等優(yōu)點(diǎn)。

·產(chǎn)品外觀及配置以實(shí)物為準(zhǔn)




 

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