LCH-E 船用節(jié)油器

                        環(huán)保節(jié)能技術(shù)：燃油(氣)節(jié)能器

產(chǎn)品說明：
   經(jīng)燃料節(jié)能器處理之碳?xì)浠衔?，分子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，細(xì)小分子增多，分子間距離增大，燃料的粘度下降，結(jié)果使燃料（油、氣）在燃燒前之霧化、細(xì)化程度大為提高，噴到燃燒室內(nèi)在底氧條件下得到充分燃燒，因而燃燒設(shè)備之鼓風(fēng)量可以減少百分之15至百分之20，避免煙道中帶走之熱量，煙道溫度下降5℃至10℃。節(jié)省了燃料，保護(hù)了廢氣對環(huán)境的污染。

應(yīng)用效果：
（1）燃燒設(shè)備之燃油經(jīng)節(jié)能器處理后，由于燃燒效率提高，故可節(jié)油百分之4.87至百分之6.10。并且明顯看到火焰明亮耀眼，黑煙消失，爐膛清晰透明。燃燒室溫度升高，發(fā)動機(引擎)出力增加。
（2）*清除燃燒油咀之結(jié)焦現(xiàn)象，并防止再結(jié)焦。對發(fā)動機而言，可令汽缸及火花塞等處的積炭清除，且可以防止再積炭。
（3）解除因燃料得不到充分燃燒而爐膛壁積殘渣現(xiàn)象，提高傳熱效果，改善熱導(dǎo)率。達(dá)到環(huán)保節(jié)能效果。
（4）*清除油路系統(tǒng)中之蠟垢，防止再積垢，令油路清潔暢通無阻力，減少電力輸出消耗。
（5）大大減少燃燒設(shè)備排放的廢氣對空氣之污染。廢氣中一氧化碳（CO）、氧化氮（NOx）、碳?xì)?化合物（HC）等有害成分大為下降，排出有害廢氣降低百分之60以上。同時，廢氣中的含塵量可降低百分之30至百分之40。

適用范圍：
    鍋爐、船舶、燃油（氣）直燃機、發(fā)電機組、動力機組、工業(yè)爐窖等。凡是以碳?xì)浠衔铮ㄓ汀猓槿剂系娜紵O(shè)備，例如各類燃油（氣）加熱爐及大、中、小型燃油發(fā)動機等，均可安裝在泵和燃燒室（汽缸）或噴咀之間。令它們使用的燃料在燃燒之前進(jìn)行磁化裂解催化處理。

產(chǎn)品特點：
(1) 燃油（氣）節(jié)能器的內(nèi)徑流量與原設(shè)備管線內(nèi)徑一樣，不增加任何阻力。
(2)節(jié)能器無需任何能源，不用人工操作，控制方便。
(3)節(jié)能器本身無旋轉(zhuǎn)及活動部位，有嚴(yán)密防護(hù)及磁屏蔽結(jié)構(gòu)，合理耐用，無須定期維修。
(4)壽命特長，大大超過設(shè)備及管道的使用壽命，如應(yīng)用得當(dāng)，磁場強度十年內(nèi)均無明顯減弱。
(5)高等級防爆裝配，與配套設(shè)備周圍之儀表儀器互不感擾。

安裝位置：
    裝在泵和燃燒室（汽缸）或噴咀之間，環(huán)境溫度不宜超過360℃。

檢測：
    經(jīng)使用單位委托*上海船舶運輸科學(xué)研究所，由我國*船舶燃油節(jié)能專家高級研究員孫耀華主持，于2000年3月22日至3月23日在Bolnes3NDL170/600HF實際臺架上進(jìn)行測試，節(jié)油率百分之4·44，磁化節(jié)能效果優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。目前國內(nèi)外已百余艘遠(yuǎn)洋運輸船安裝應(yīng)用。例如：“隆豐號”輪、“珍寶海”輪等。
 
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