汽車變速箱燒傷檢測(cè)儀利用巴克豪森效應(yīng)檢測(cè)變速箱表面磨削缺陷和熱處理燒傷。

汽車變速箱燒傷檢測(cè)儀主要特點(diǎn)
表面質(zhì)量控制的有效手段
利用巴克豪森效應(yīng)檢測(cè)表面磨削缺陷和熱處理燒傷
*無損，準(zhǔn)確快速，避免酸洗
各種探頭，適合不同類型零件
單通道/多通道
設(shè)置報(bào)警限、計(jì)算機(jī)顯示

汽車變速箱燒傷檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)

交流電源/電壓90-260VAC，49-61Hz單相

電流(冷起動(dòng)下)115VAC時(shí)40A，230VAC時(shí)80A
功率消耗(空電池充電時(shí))150A
正常功率消耗為100VA
磁化頻率：1.0-1000Hz
磁化電壓：0-16V

分析過濾范圍: 10-70 kHz
70-200 kHz
200-450 kHz
電池可選
通道數(shù)1

操作濕度10-90%,不冷凝
儲(chǔ)存濕度10-90%,不冷凝
操作溫度0-40℃

Stresstech OY

Stresstech Oy總部設(shè)在芬蘭，是生產(chǎn)便攜式X射線應(yīng)力分析儀和汽車變速箱燒傷檢測(cè)儀生產(chǎn)廠。在美國和德國設(shè)有工廠。

主要產(chǎn)品有：殘余應(yīng)力分析儀，便攜式硬度分揀儀，磨削燒傷檢測(cè)儀，汽車變速箱燒傷檢測(cè)儀,激光小孔法應(yīng)力檢測(cè)儀，X射線衍射儀和檢測(cè)支架，和小孔法殘余應(yīng)力檢測(cè)儀。X-射線應(yīng)力分析儀運(yùn)用的是X射線衍射技術(shù)來測(cè)量殘余應(yīng)力和殘余奧氏體含量。棱鏡系統(tǒng)基于鉆孔技術(shù)來測(cè)量殘余應(yīng)力。