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當(dāng)前位置:上海中成泵業(yè)制造有限公司>>技術(shù)文章>>多級泵的性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
乙烯裝置汽油加氫單元中,BTX反應(yīng)器進(jìn)料泵均選用了高揚(yáng)程小流量的多級泵,其工作原理、結(jié)構(gòu)外形均與普通多級泵相近。選用時(shí)主要根據(jù)工況特點(diǎn)選用泵的結(jié)構(gòu)和性能。
1.殼體結(jié)構(gòu) 單殼體泵都可在高壓狀態(tài)下運(yùn)行,但是兩者耐高溫和耐熱沖擊性能不同。普通單殼體泵耐高溫上限180~
2.軸向中開泵和徑向剖分泵 國外用于石化行業(yè)能滿足一定耐溫耐壓要求的單殼體、高揚(yáng)程、小流量多級泵,基本上都是軸向中開式結(jié)構(gòu)。中開式除裝拆維修方便外,其耐熱沖擊的能力要比用穿杠固定的徑向剖分泵好,所以乙烯裝置中的BTX進(jìn)料泵都采用中開式結(jié)構(gòu)形式。中開式多級泵系列雖對其它技術(shù)指標(biāo)都能滿足,但是流量偏大,泵廠可考慮將泵系列向流量小的方向延伸。
3.軸封 對軸封的要求雖然高,但單端面機(jī)械密封已能滿足要求。不過因?yàn)閴毫Ω撸橘|(zhì)粘度小,一般都應(yīng)選用內(nèi)裝式平衡型機(jī)械密封。
4.中心線支撐橫鍵定位 臥式泵溫度超過
5.軸承冷卻 BTX進(jìn)料泵在催化劑再生時(shí),運(yùn)行溫度接近上限,一般應(yīng)對軸承箱進(jìn)行冷卻,降低油溫。
6.耐磨密封環(huán) 由于介質(zhì)粘度低(2.1~3.1mPa.s),為減小內(nèi)泄漏,提率,維持泵自愛溫度變化時(shí)的性能穩(wěn)定,在葉輪和泵體上一般都要設(shè)置耐磨密封環(huán)。
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