導讀：2017年11月25日，三思縱橫為滬東中華造船（集團）有限公司定制研發(fā)的50T電液伺服動態(tài)疲勞試驗機成功發(fā)貨。至此，三思縱橫已能夠獨立研制zui大試驗力分別為10T、25T、50T應用不同試驗環(huán)境的電液伺服動態(tài)疲勞試驗機。

    基于中國船舶工業(yè)集團下屬五大造船中心之一的滬東中華造船（集團）有限公司研發(fā)定制需求，三思縱橫成功研制出zui大試驗力為50T的電液伺服動態(tài)疲勞試驗機，多項技術成功升級并刷新國內(nèi)電液伺服動態(tài)疲勞試驗機研發(fā)與應用記錄。2017年11月25日，該試驗機正式下線發(fā)貨。

    作為企業(yè)，三思縱橫一直堅持自主創(chuàng)新，帶領試驗機行業(yè)及相關上下游企業(yè)迅速發(fā)展。近幾年更是積極響應中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃，加快轉(zhuǎn)型升級，逐步構建以質(zhì)量為主導、創(chuàng)新為支撐、化為特色的新型試驗機產(chǎn)業(yè)體系。

    滬東造船材料試驗需求，定制催生技術創(chuàng)新

    滬東中華造船 （集團）有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司下屬五大造船中心之一，是一家既造軍用船 舶、民用船舶，又造大型鋼結構的綜合型企業(yè)集團。集團曾承造過總高度207.26米、56層的北京京城大廈鋼結構，打破了外商壟斷國內(nèi)市場的局面，隨后建造過享譽海內(nèi)外的上海貿(mào)易中心大廈、上海證券大廈、上海香港新世界大廈等和258米全鋼結構的大慶電視塔。由于建造過南浦、楊浦、徐浦三座黃浦大橋，因而有鋼結構大橋主力軍的美譽。

    滬東中華造船 （集團）有限公司曾多次訂購三思縱橫試驗機，包括多臺10T“愛國者”動態(tài)疲勞試驗機，此次定制研發(fā)，是基于鋼鐵材料超大力值三點彎曲動態(tài)疲勞試驗需求。數(shù)月前，滬東中華造船 （集團）有限公司在三思縱橫10T動態(tài)疲勞試驗機使用基礎上，多方了解并考察三思縱橫后zui終決定下單定制50T動態(tài)疲勞試驗機。而早在2016年，三思縱橫已成功研制25T動態(tài)疲勞試驗機，已具備良好而成熟的研發(fā)團隊與生產(chǎn)。

    國家科技部重大科學儀器設備開發(fā)專項奠基

    取名“愛國者”源于國家科技部的高度重視與專項支持，同時也是三思縱橫振興民族工業(yè)高度責任感的體現(xiàn)。“電液伺服動態(tài)疲勞試驗機”，自2014年獲得國家科技部重大科學儀器設備開發(fā)專項支持，正式從靜態(tài)試驗機領域進入了動態(tài)試驗機領域以來，三思縱橫在國家科技部重大科學儀器專項資金支持下，項目研發(fā)全體成員在總錢正國的帶領下，挑戰(zhàn)一個又一個業(yè)內(nèi)的難題，解決了國內(nèi)幾乎所有液壓系統(tǒng)漏油、液壓系統(tǒng)油溫帶來的一系列難題，動態(tài)疲勞試驗領域難度zui大的裂紋擴展試驗應用等數(shù)不清的細節(jié)難題也在整個研發(fā)項目成員的努力下一一攻克！

    與此同時，三思縱橫積極邀請行業(yè)專家，包括西南交通大學結構分析與工程系主任，教授，材料與結構強度研究所所長蔡力勛教授、北京科技大學新金屬材料國家重點實驗室王建國教授等，并多次召開國家重大科技專項動態(tài)疲勞專家委員會專題會議，研究探討動態(tài)疲勞試驗機新需求，新技術、新成果、新應用。在專家團隊的支持與協(xié)助下，三思縱橫在動態(tài)疲勞試驗機技術方面不斷改善與提升，為三思縱橫走向世界試驗機品牌之路起到極大的推進作用。

    研發(fā)新突破，50Tzui大試驗力動態(tài)疲勞試驗機下線

    在技術接連突破，zui大試驗力10T“愛國者”系列電液伺服動態(tài)疲勞試驗機投入商業(yè)化生產(chǎn)，在zui的動態(tài)疲勞試驗機領域與世界*企業(yè)和產(chǎn)品進行正面競爭的同時，三思縱橫也根據(jù)國內(nèi)外實驗需求，積極跟進25T、50T力值動態(tài)疲勞試驗機的研發(fā)。50T動態(tài)疲勞試驗機的成功發(fā)貨標志著三思縱橫已能夠獨立研制zui大試驗力10T、25T、50T應用不同試驗環(huán)境的電液伺服動態(tài)疲勞試驗機。

    三思縱橫50T電液伺服動態(tài)疲勞試驗機由自主研發(fā)試驗機主機、德國多利控制系統(tǒng)、計算機與軟件系統(tǒng)、變量伺服泵站、美國MOOG伺服閥以及PARKER管路系統(tǒng)，可應用于各類材料、結構件、部件的動態(tài)性能、疲勞以及靜態(tài)力學性能試驗。

    該試驗機泵站配置瑞典意大利ELMO油浸電機，日本不二越（NACHI）低噪音直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵，由溢流閥、蓄能器、換向閥、精密濾油器組成的液壓模塊保證系統(tǒng)在低壓下啟動，實現(xiàn)高低壓軟切換；具有油溫（低于10oC、高于55oC）、液位、濾油器堵塞報警或停車功能。

    走自主創(chuàng)新之路，多次獲得客戶認可

    截至目前，三思縱橫“愛國者”系列電液伺服動態(tài)疲勞試驗機客戶群體已*大部分區(qū)域，廣東、上海、北京、浙江、天津、河北、山東、山西等，包括核工業(yè)理化工程研究院、浙江大學、南京航空航天大學、模具國檢中心等多個國家重點單位。2016年，應西北橡膠塑料研究設計院定制需求，25T電液伺服動態(tài)疲勞試驗機成功研發(fā)。

    2017更是非凡的一年，三思縱橫先是為韓國定制研發(fā)多功能飛天擺錘試驗機(集夏比沖擊試驗（簡支梁，zui大能量：950J），艾氏沖擊試驗（懸臂梁，標準能量：150J）和拉力沖擊試驗三種試驗功能于一體）、之后為中廣核定制研發(fā)超高真空超高溫持久蠕變試驗機，并取得多項技術突破，日前又為滬東中華造船 （集團）有限公司成功研制50Tzui大試驗力動態(tài)疲勞試驗機，這些成果都是走自主創(chuàng)新之路的成果集中體現(xiàn)。

    為了讓研發(fā)設備更具社會應用價值，更加貼近用戶的需求，三思縱橫項目組成員多次走訪國內(nèi)用戶，包括科研機構、高等院校及大型企業(yè)客戶，如浙江大學、南京航空航天大學、中國船舶工業(yè)集團等。通過與前沿研究人員及應用層溝通了解，特別是在解決客戶問題及改進建議方面積累了豐富的前沿信息與資源。

    我國要成為世界制造業(yè)強國，需要更多的企業(yè)掌握核心技術、處于世界地位，需要擁有更多。三思縱橫認為，企業(yè)要想與*水平公司正面競爭，也應像國家尊重科學家一樣尊重自己的技術工程師，鼓勵更多的人才進入自己的企業(yè)從事產(chǎn)品技術研發(fā)，堅持不懈地走自主創(chuàng)新之路。同時也要不遺余力弘揚工匠精神，宣傳那些甘于在企業(yè)工作的技工、技師，鼓勵其在某個生產(chǎn)線、生產(chǎn)線的某個環(huán)節(jié)做精做深，把產(chǎn)品做好，做精。

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