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天冷了，你愛(ài)車的防凍液換了嗎？
防凍液主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。防凍液特性是“冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高”。可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。也可以防止在炎熱夏季水溫過(guò)高而導(dǎo)致的開鍋趴窩。因此，防凍液不僅僅冬天適用，全年都可用。
防凍液除了具有冬天防凍、夏天防沸功能以外還應(yīng)具備防水垢、防腐蝕等性能。在防凍液發(fā)展的歷*種類很多，像無(wú)機(jī)物中的氯化鈣（CaCl2）、有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤(rùn)滑油等都曾作為防凍液的主要成分。
目前市場(chǎng)上的防凍液以二元醇系列為主，主要有乙二醇型和丙二醇型兩大系列，但是乙二醇型占市場(chǎng)約9成份額。我們可以通過(guò)防凍液的顏色來(lái)簡(jiǎn)單區(qū)分，一般來(lái)說(shuō)含乙二醇是綠色，含丙二醇是紅色帶點(diǎn)橘，含丙三醇是藍(lán)色。具體理化性能指標(biāo)可參考NB/SH/T0521-2013乙二醇型和丙二醇型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和GB 29743-2013 機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。
防凍液的保養(yǎng)，一般是2年或4萬(wàn)公里一次。在此期間，可能會(huì)出現(xiàn)防凍液變少的情況。如果缺失的過(guò)多，水溫報(bào)警燈就會(huì)亮。不及時(shí)補(bǔ)加的話，很可能會(huì)造成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。
防凍液的主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)定方法：防凍液標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的主要指標(biāo)有防凍液的密度、溶解性、水泵氣穴腐蝕性、發(fā)泡性、(PH值)酸度值、沸點(diǎn)、抗凍性(冰點(diǎn))、變色性、儲(chǔ)備堿度、金屬腐蝕性等，但歸根結(jié)底，防凍抗凍是它主要的性能。 
檢查防凍液的抗凍性，需要用到冰點(diǎn)試驗(yàn)器，下面就來(lái)看看咱們上海昌吉公司的SYD-2430A自動(dòng)冰點(diǎn)試驗(yàn)器。
本儀器是按照中華人民共和國(guó)石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0090-1991《發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冰點(diǎn)測(cè)定法》、中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T2430《航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定法》規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的，適用于噴氣燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液及其濃縮液冰點(diǎn)等指標(biāo)的測(cè)定，是一款多用途的自動(dòng)冰點(diǎn)試驗(yàn)器。
由制冷系統(tǒng)、工控上位機(jī)控制系統(tǒng)、嵌入式硬件控制系統(tǒng)、機(jī)電攪拌系統(tǒng)、冷浴試驗(yàn)觀察系統(tǒng)、框架結(jié)構(gòu)殼體系統(tǒng)等組成。
復(fù)疊式制冷，冷浴可達(dá)-70°C，通過(guò)冷凝管、溫度傳感器、浴液攪拌裝置、加熱管等組件使控溫精度達(dá)到±0.5°C。
自動(dòng)捕捉冰點(diǎn)，根據(jù)冰點(diǎn)的回溫特性，可以在主界面的曲線上直觀地看到變化。
冷浴裝置可同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)試管的平行試驗(yàn)。
冷浴溫度為預(yù)設(shè)冰點(diǎn)減28°C，系統(tǒng)自動(dòng)控制，無(wú)需人工干預(yù)。
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除了汽車防凍液需要檢測(cè)冰點(diǎn)指標(biāo)，航空燃料、路面除雪的融雪劑也有相關(guān)的檢測(cè)需求，如您需要咨詢更多，可直接訪問(wèn)我們天貓：上儀旗艦店，自行選購(gòu)，我們將由專業(yè)人士為您提供相關(guān)服務(wù)。
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