德國(guó)REXROTH力士樂液壓泵、柱塞泵的保養(yǎng)和檢查

力士樂液壓泵、柱塞泵的保養(yǎng)和檢查↓：
液壓泵使用過(guò)程中，要注意檢查以下內(nèi)容，這些工作對(duì)液壓泵維修是非常重要的，要記錄并反映：
→要經(jīng)常檢查液壓泵的殼體溫度，殼全外露的zui高溫度―般不能超過(guò)80℃
→要定期檢查工作油液的水分，機(jī)械雜質(zhì)、黏度、酸值等，若超過(guò)就值，應(yīng)采取凈化措施或更換新油，禁止使用未經(jīng)凈化處理的廢油，以及凈化后未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的偽劣油液。
→及時(shí)更換堵塞的過(guò)濾器的濾芯，新濾芯必須確認(rèn)其過(guò)濾精度，達(dá)不到要求的不得使用；
→主機(jī)進(jìn)行定期檢修時(shí)，不要輕易拆開液壓泵。當(dāng)確定發(fā)生故障好開時(shí)，務(wù)必注意拆裝工具和拆裝環(huán)境的清潔，拆下的零件要嚴(yán)防劃傷、碰毛；裝配時(shí)，各個(gè)零件要清洗干凈，加油潤(rùn)滑，并注意安裝部位，不要裝錯(cuò)，
→液壓泵長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)將殼體內(nèi)原有油液放出，再灌滿含酸值較低的油液，外露加工面涂上防銹油，各油口須用螺堵封好，以防污物進(jìn)入。
力士樂REXROTH葉片泵的基本維修↓：
→→配油盤修復(fù)
液壓泵維修中的配油盤的修復(fù)要求修復(fù)后能基本保證卸荷槽的性能參數(shù)，能保證表淬層不被磨掉，表淬層厚度小于或等于0.15mm。配油盤上、下兩個(gè)面分別為配油面及靜密封面，采用外圓與定位銷進(jìn)行定位，以防止配油盤轉(zhuǎn)動(dòng)。取出配油盤后，應(yīng)檢查其靜密封面有無(wú)缺陷。若上下兩個(gè)面均有缺陷，則應(yīng)在初步打磨的基礎(chǔ)上以受損zui小的面為基準(zhǔn)在平面磨床上反復(fù)1～2次后即可消除配油盤靜密封面的缺陷，
采用交替磨的目的是為了從根本上消除上、下面與定位外圓軸線的不垂直度，確保配油面及靜密封面的密封性能，磨削過(guò)程中切忌一次磨削量過(guò)大（以小于或等于0.01mm為宜）。
→→平面配油運(yùn)動(dòng)副的修復(fù)
在修復(fù)好轉(zhuǎn)子端面與配油盤端面后，將其分別洗凈，采用人工對(duì)研的方式在研磨平臺(tái)上以配油盤靜密封面為基準(zhǔn)固定好配油盤，雙手握住轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子端面與配油面間加入80號(hào)研磨膏及潤(rùn)滑油進(jìn)行對(duì)研，當(dāng)對(duì)研至兩個(gè)面密封帶全部磨平后，清洗上述兩個(gè)面，更換130號(hào)研磨膏進(jìn)行對(duì)研，直至密封帶及外圈支承帶*接觸（可通過(guò)對(duì)研后的光澤進(jìn)行判斷）
此時(shí)配油摩擦副已修復(fù)好。由于對(duì)研時(shí)磨損量極小，故不會(huì)改變轉(zhuǎn)子或配油盤原有的形位公差，對(duì)研的目的在于提高兩個(gè)面的光潔度及實(shí)際有效接觸面積，以利于旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)密封及油膜潤(rùn)滑。配油盤靜密封面與泵體安裝基面的靜密封修復(fù)工藝也是采用對(duì)研的方式，當(dāng)然，若有條件可設(shè)計(jì)制造對(duì)研機(jī)來(lái)代替人工對(duì)研。
力士樂液壓泵、柱塞泵產(chǎn)品注意事項(xiàng)↓：
→→一定要將油箱管路等元件*清洗干凈，以保證*條對(duì)油液清潔度的要求；重點(diǎn)在清理液壓油箱和元件的所有接口，接頭等元件。
→→吸油濾芯: 吸油濾清器要經(jīng)常清洗和更換，以確保吸油口真空度不得小于0.68bar壓力。
→→油液溫度的要求: 溫升在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)工作5分鐘，液壓油的溫升不得超過(guò)100C；液壓系統(tǒng)工作10分鐘，液壓油的溫升不得超過(guò)300C。
→→啟動(dòng)溫度: 環(huán)境溫度200C以上時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)3-5分鐘后再加載，進(jìn)入工作狀態(tài)；當(dāng)環(huán)境溫度在200C以下的時(shí)候，至少讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)30分鐘以上，待油溫達(dá)到200C左右再加載，進(jìn)入工作狀態(tài)。
→→搬運(yùn)安全要求: 在搬運(yùn)液壓泵馬達(dá)時(shí)，切切注意不要使泵的控制手柄和溢流閥與硬物發(fā)生碰撞。嚴(yán)重的撞擊會(huì)使得控制閥和伺服油缸或補(bǔ)油泵以及溢流閥產(chǎn)生外漏油的現(xiàn)象，需要注意搬運(yùn)時(shí)候輕拿輕放。
→→殼體注油: 在裝上泵、馬達(dá)并將系統(tǒng)正確連接完畢后，向泵或馬達(dá)中注入清潔油液，將上方泄油管拆下，見油液流出后擰緊接頭。保證空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候，泵內(nèi)回轉(zhuǎn)體的潤(rùn)滑，否則容易磨損或者燒壞回轉(zhuǎn)元件。
→→嚴(yán)禁拆卸 :液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，非液壓專業(yè)人事請(qǐng)不要擅自拆卸泵或馬達(dá)元件，您可能不知道后果如何，可能會(huì)造成巨大的損失。