德國寶德0131直動(dòng)式肘桿閥卡死的解決辦法

德國寶德0131直動(dòng)式肘桿閥卡死的解決辦法

寶德BURKERT 0131閥是直動(dòng)式肘桿閥。根據(jù)應(yīng)用，可提供各種密封材料組合。由于執(zhí)行器和流體之間的隔膜分離，酸性和堿性溶液等腐蝕性介質(zhì)也可以安全控制。該產(chǎn)品采用PVC或PVDF制成的塑料外殼。線圈采用耐化學(xué)腐蝕的環(huán)氧樹脂模制而成。“Kick and drop”電子元件模塑成所有DC型，以降低電力消耗。可選的電反饋功能可靠地檢查開關(guān)位置。結(jié)合符合DIN EN 17301-803 A型的插頭，閥門滿足防護(hù)等級(jí)IP65。

    寶德BURKERT  0131直動(dòng)式肘桿閥是安裝在切換式換熱器（或蓄冷器）熱端的氣動(dòng)開關(guān)閥，利用連桿結(jié)構(gòu)原理實(shí)現(xiàn)閥板的啟閉。切換閥的開關(guān)時(shí)由通過電磁閥來的信號(hào)壓縮空氣控制的。根據(jù)在流程中起的作用不同，有空氣、污氮抑制閥、污氮三通閥等。從結(jié)構(gòu)型式分，有立式和臥式兩種。立式切換閥又可以分為氣開式和氣閉式兩種。氣開式是指信號(hào)壓縮空氣斷氣時(shí)，閥瓣依靠自重能自動(dòng)打開；反之為氣閉式。氣開、氣閉的選擇由裝置的安全性確定。氮?dú)馇袚Q閥用氣開式，空氣切換閥用氣閉式。

   自動(dòng)式肘桿閥由氣體過濾器、電磁閥、三通閥組成。如圖所示，當(dāng)時(shí)間繼電器給出一個(gè)信號(hào)，電磁閥2通電時(shí)，少量壓縮空氣經(jīng)過濾器、電磁閥進(jìn)入三通閥進(jìn)入三通閥氣缸B腔內(nèi)，在導(dǎo)向活塞兩端壓差作用下，導(dǎo)向閥盤向右移動(dòng)，5-6閥盤壓死了壓縮空氣（正流）進(jìn)板式蓄冷器通道A→D。塔內(nèi)返流氣體（廢氮或廢氧）經(jīng)D→C排出塔外。當(dāng)時(shí)間繼電器給出另一個(gè)信號(hào)時(shí)，電磁閥斷電，切斷少量壓縮空氣進(jìn)入三通閥的通道，同時(shí)氣缸B腔內(nèi)的氣體從電磁閥另一通道排入大氣，此時(shí)正流空氣在導(dǎo)向活塞右端壓力差作用下，迫使導(dǎo)向閥盤向左移動(dòng)，7-8閥盤切斷了D→C通道，使返流氣體不能排出，于是正流空氣經(jīng)A→D通道進(jìn)入板式蓄冷器。如果時(shí)間繼電器再有相反的信號(hào)給電磁閥時(shí)，導(dǎo)向閥盤又回到次工作的位置（即正流氣體不能進(jìn)板式蓄冷器，返流氣體排出塔外）。如果兩只切換閥循環(huán)不斷地配合工作，達(dá)到正流氣體與返流氣體在板式蓄冷器內(nèi)流通互換以連續(xù)清除進(jìn)塔空氣中的水分及二氧化碳之目的。切換時(shí)間一般控制在2-3分鐘。

   如果直動(dòng)式肘桿閥卡死，即三通閥A→D通道與D→C通道不能切換（三通閥導(dǎo)向閥盤卡在左。右）或A→D通道與D→C通道互通（三通閥導(dǎo)向閥盤卡在中間任一位置，5-6、7-8兩閥盤均無關(guān)死通道，此現(xiàn)象為常見），使板式蓄冷器不能正常工作，工況將被破壞。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

   &直動(dòng)式介質(zhì)分離閥，直徑大DN 25
   &防振，塊螺紋線圈系統(tǒng)
   &所有DC版本的節(jié)能功耗降低
   &通過電動(dòng)位置反饋提供安全性
   &強(qiáng)大，易于維護(hù)的手動(dòng)操作