MOOG美國進口穆格伺服閥現(xiàn)貨代購 返回列表頁

MOOG美國進口穆格伺服閥現(xiàn)貨代購作為電液伺服控制中的關(guān)鍵元件已廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域中的各重要場合。由于伺服閥在閥件類產(chǎn)品中具有應(yīng)用場合zui重要、起到的作用zui必要、技術(shù)難度高、加工工藝復(fù)雜、對油液精度要求高、出現(xiàn)問題現(xiàn)場難處理等一系列的特點,故企業(yè)在對待伺服閥使用上總小心謹慎。而在伺服閥出現(xiàn)的故障中,又以因為油液污染造成閥堵的情況zui為常見。目前國內(nèi)大量使用的噴嘴擋板伺服閥對油液的精度要求在NAS5-6級,往往這樣的油液精度要求是很難做到并在生產(chǎn)過程中也難以保持。故近年來抗污染能力更強的射流管伺服閥成為伺服閥行業(yè)的發(fā)展的一種趨勢,射流管閥被運用到工業(yè)各領(lǐng)域。1美國穆格moog電液美國穆格moog伺服閥的應(yīng)用1.1概述美國穆格moog伺服閥zui典型的為噴嘴擋板閥和射流管閥,其中噴嘴擋板閥在國內(nèi)生產(chǎn)與使用中。射流管閥因其抗污染能力強等特點被越來越廣泛的認識,以及國外產(chǎn)品使用射流管技術(shù)的推廣,國內(nèi)的一些伺服閥生產(chǎn)廠家亦開始研制射流管伺服閥。美國穆格moog射流管伺服閥與噴嘴擋板伺服閥都是由前置級結(jié)構(gòu)而得名,射流管伺服閥的前置級為射流管及射流管接受器結(jié)構(gòu),而噴嘴擋板伺服閥前置級由雙噴嘴及擋板組成,其結(jié)構(gòu)決定了2種閥在性能特征上的不同

    MOOG美國進口穆格伺服閥現(xiàn)貨代購眾多伺服閥中，G761該系列伺服閥有著結(jié)構(gòu)簡單、堅固，工作可靠，使用壽命長等特點，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。G761系列伺服閥（兩級伺服閥）產(chǎn)品說明：G761系列伺服閥是具有機械反饋先導(dǎo)級的兩級流量控制MOOG伺服閥。該系列MOOG電液伺服閥是可用作三通和四通節(jié)流型流量MOOG控制閥，具有響應(yīng)快，搞污染等特性。MOOG常用型號：G761-3001；G761-3002；G761-3003；G761-3004；G761-3005；J761-001；J761-002；J761-003；J761-004等等。G761-3003B穆格伺服閥輸入一電流指令信號給力矩馬達的線圈將會產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動彈簧管內(nèi)的擋板偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個噴嘴的流量，進而改變了與此噴嘴相通的閥芯一側(cè)壓力，推動閥芯朝一邊移動。閥芯的位移打開了供油口（P）與一個控制油口之間的通道，溝通了回油口（T）與另一控制油口之間的油路。同時閥芯的位移也對彈簧桿產(chǎn)生一個作用力，此作用力形成了對銜鐵擋板組件的回復(fù)力矩。當(dāng)此回復(fù)力矩與由于矩馬達的電磁力作用在銜鐵擋板處的力矩相平衡時，擋板回到零位，滑閥閥芯保持這一平衡狀態(tài)的開啟位置，直到輸入的給定信號發(fā)生變化。

現(xiàn)貨G761-3003B穆格伺服閥參數(shù)特點：

zui大工作壓力: 315 bar

頻率響應(yīng): 90 ~ 180 Hz (+/-10%訊號 , -3db)

步階響應(yīng): 6 ~ 9 msec(閥軸由 0 -->100% 全開 ,

且引導(dǎo)壓力為 210 bar 時)

分辨率< 0.5 %

電液伺服閥技術(shù)誕生是液壓控制技術(shù)和液壓控制系統(tǒng)的發(fā)展的結(jié)果。

液壓控制技術(shù)的歷史最早可追溯到公元前240年，當(dāng)時一位古埃及人發(fā)明了人類歷一個液壓伺服系統(tǒng)——水鐘。然而在隨后漫長的歷史階段，液壓控制技術(shù)一直裹足不前，直到18世紀(jì)末19世紀(jì)初，才有一些重大進展。在二戰(zhàn)前夕，隨著工業(yè)發(fā)展的需要，液壓控制技術(shù)出現(xiàn)了突飛猛進地發(fā)展，許多早期的控制閥原理及均是這一時代的產(chǎn)物。如：Askania調(diào)節(jié)器公司及Askania-Werke發(fā)明及申請了射流管閥原理的。同樣Foxboro發(fā)明了噴嘴擋板閥原理的。而德國Siemens公司發(fā)明了一種具有永磁馬達及接收機械及電信號兩種輸入的雙輸入閥，并開創(chuàng)性地使用在航空領(lǐng)域。

在二戰(zhàn)末期，伺服閥是用螺線管直接驅(qū)動閥芯運動的單級開環(huán)控制閥。然隨著控制理論的成熟及軍事應(yīng)用的需要，伺服閥的研制和發(fā)展取得了巨大成就。 1946年，英國Tinsiey獲得了兩級閥的；Raytheon和Bell航空發(fā)明了帶反饋的兩級閥；MIT用力矩馬達替代了螺線管使馬達消耗的功率更小而線性度更好。1950年，W.C.Moog第一個發(fā)明了單噴嘴兩級伺服閥。1953年至1955年間，T.H.Carson發(fā)明了機械反饋式兩級伺服閥；W.C.Moog發(fā)明了雙噴嘴兩級伺服閥；Wolpin發(fā)明了干式力矩馬達，消除了原來浸在油液內(nèi)的力矩馬達由油液污染帶來的可靠性問題。 1957年R.Atchley利用Askania射流管原理研制了兩級射流管伺服閥。并于1959年研制了三級電反饋伺服閥。

1959年2月國外某液壓與氣動雜志對當(dāng)時的伺服閥情況作了12頁的報道，顯示了當(dāng)時伺服閥蓬勃發(fā)展的狀況。那時生產(chǎn)各種類型的伺服閥的制造商有 20多家。各生產(chǎn)廠家為了爭奪伺服閥生產(chǎn)的霸權(quán)地位展開了激烈地競爭?；仡櫄v史，可以看到最終取勝的幾個廠家，大多數(shù)生產(chǎn)具有反饋及力矩馬達的兩級伺服閥。我們可以看到1960年的伺服閥已具有現(xiàn)代伺服閥的許多特點。如：第二級對第一級反饋形成閉環(huán)控制；采用干式力矩馬達；前置級對功率級的壓力恢復(fù)通常可達到50%；第一級的機械對稱結(jié)構(gòu)減小了溫度、壓力變化對零位的影響。同時，由早期的直動型開環(huán)控制閥發(fā)展變化而來的直動型兩級閉環(huán)控制伺服閥也已出現(xiàn)。當(dāng)時的伺服閥主要用于軍事領(lǐng)域，隨著太空時代的到來，伺服閥又被廣泛用于航天領(lǐng)域，并研制出高可靠性的多余度伺服閥等產(chǎn)品。

與此同時，隨著伺服閥工業(yè)運用場合的不斷擴大，某些生產(chǎn)廠家研制出了專門使用于工業(yè)場合的工業(yè)伺服閥。如Moog公司就在1963年推出了第一款專為工業(yè)場合使用的73系列伺服閥產(chǎn)品。隨后，越來越多的專為工業(yè)用途研制的伺服閥出現(xiàn)了。它們具有如下的特征：較大的體積以方便制造；閥體采用鋁材（需要時亦可采用鋼材）；獨立的第一級以方便調(diào)整及維修；主要使用在14MPa以下的低壓場合；盡量形成系列化、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。然而Moog公司在德國的分公司卻將其伺服閥的應(yīng)用場合主要集中在高壓場合，一般工作壓力在21MPa，有的甚至到35MPa，這就使閥的設(shè)計專重于高壓下的使用可靠性。而隨著伺服閥在工業(yè)場合的廣泛運用，各公司均推出了各自的適合工業(yè)場合用的比例閥。其特點為低成本，控制精度雖比不上伺服閥，但通過*控制技術(shù)和*電子裝置以彌補其不足，使其性能和功效逼近伺服閥。1973年，Moog公司按工業(yè)使用的需要，把某些伺服閥轉(zhuǎn)換成工業(yè)場合的比例閥標(biāo)準(zhǔn)接口。Bosch研制出了其標(biāo)志性的射流管先導(dǎo)級及電反饋的平板型伺服閥。1974年，Moog公司推出了低成本、大流量的三級電反饋伺服閥。Vickers公司研制了壓力補償?shù)腒G 型比例閥。Rexroth、Bosch及其他公司研制了用兩個線圈分別控制閥芯兩方向運動的比例閥等等