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美國(guó)代購(gòu)MOOG穆格伺服閥D633-317B系列

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌MOOG/美國(guó)穆格

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2024-01-13 23:44:13瀏覽次數(shù):379次

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美國(guó)MOOG穆格公司成立于五十多年前,初從事飛機(jī)部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今,本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域,有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格,他是一位發(fā)明家、企業(yè)家,也是一位遠(yuǎn)見卓識(shí)者。美國(guó)代購(gòu)MOOG穆格伺服閥D633-317B系列

美國(guó)代購(gòu)MOOG穆格伺服閥D633-317B系列該伺服閥屬于兩級(jí)閥, 為噴嘴檔板式,由控制信號(hào)控制其出口壓力,第二級(jí)為滑閥式,執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí), 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計(jì)量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào),此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計(jì)量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時(shí),就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。

穆格MOOG伺服閥 D661-6393C

穆格MOOG伺服閥 D661-4770

穆格MOOG伺服閥 D662-4194/D061-9420

穆格MOOG伺服閥 D662-4141/D062-9320

MOOG伺服閥 G361-3033B

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穆格MOOG伺服閥 D661-4770

穆格MOOG伺服閥 D662-4194/D061-9420

穆格MOOG伺服閥 D662-4141/D062-9320

    美國(guó)代購(gòu)MOOG穆格伺服閥D633-317B系列作為電液伺服控制中的關(guān)鍵元件已廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域中的各重要場(chǎng)合。由于伺服閥在閥件類產(chǎn)品中具有應(yīng)用場(chǎng)合zui重要、起到的作用zui必要、技術(shù)難度高、加工工藝復(fù)雜、對(duì)油液精度要求高、出現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)難處理等一系列的特點(diǎn),故企業(yè)在對(duì)待伺服閥使用上總小心謹(jǐn)慎。而在伺服閥出現(xiàn)的故障中,又以因?yàn)橛鸵何廴驹斐砷y堵的情況zui為常見。目前國(guó)內(nèi)大量使用的噴嘴擋板伺服閥對(duì)油液的精度要求在NAS5-6級(jí),往往這樣的油液精度要求是很難做到并在生產(chǎn)過(guò)程中也難以保持。故近年來(lái)抗污染能力更強(qiáng)的射流管伺服閥成為伺服閥行業(yè)的發(fā)展的一種趨勢(shì),射流管閥被運(yùn)用到工業(yè)各領(lǐng)域。1美國(guó)穆格moog電液美國(guó)穆格moog伺服閥的應(yīng)用1.1概述美國(guó)穆格moog伺服閥zui典型的為噴嘴擋板閥和射流管閥,其中噴嘴擋板閥在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)與使用中。射流管閥因其抗污染能力強(qiáng)等特點(diǎn)被越來(lái)越廣泛的認(rèn)識(shí),以及國(guó)外產(chǎn)品使用射流管技術(shù)的推廣,國(guó)內(nèi)的一些伺服閥生產(chǎn)廠家亦開始研制射流管伺服閥。美國(guó)穆格moog射流管伺服閥與噴嘴擋板伺服閥都是由前置級(jí)結(jié)構(gòu)而得名,射流管伺服閥的前置級(jí)為射流管及射流管接受器結(jié)構(gòu),而噴嘴擋板伺服閥前置級(jí)由雙噴嘴及擋板組成,其結(jié)構(gòu)決定了2種閥在性能特征上的不同。

    電液伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。液壓伺服閥是構(gòu)建液壓伺服控制系統(tǒng)的核心元件,因此液壓控制系統(tǒng)書籍會(huì)包含電液伺服閥內(nèi)容。

    國(guó)內(nèi)生產(chǎn)伺服閥的廠家主要有:航空工業(yè)總公司第六O九研究所、航空工業(yè)總公司第六一八研究所、北京機(jī)床研究所、中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院第十八研究所、上海航天控制工程研究所、九江中船儀表有限責(zé)任公司(四四一廠)及中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七O四研究所。國(guó)外生產(chǎn)伺服閥的廠家主要有:美國(guó) Moog公司、英國(guó)Dowty公司、美國(guó)Team公司、俄羅斯的“祖國(guó)"設(shè)計(jì)局、沃斯霍得工廠等,此外美國(guó)Park公司、EatonVickers公司、德國(guó)Bosch公司、Rexroth公司等亦有自己的伺服閥產(chǎn)品。

    電液伺服閥一般按力矩馬達(dá)型式分為動(dòng)圈式和永磁式兩種。傳統(tǒng)的伺服閥大部分采用永磁式力矩馬達(dá),此類伺服閥還可分為噴嘴擋板式和射流式兩大類。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)伺服閥的廠家大部分以噴嘴擋板式為主。生產(chǎn)射流管式伺服閥形成規(guī)模及系列的只有九江中船儀表有限責(zé)任公司(四四一廠)和中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七O四研究所。國(guó)外情況亦類似,原專業(yè)生產(chǎn)射流管式伺服閥的廠家美國(guó)Abex公司也已被Park公司所吞并。然而,由于射流管式伺服閥具有抗污染性能好、高可靠性、高分辨率等特點(diǎn)。有些生產(chǎn)廠家也在研制或已推出自己的射流管式產(chǎn)品,如航空工業(yè)總公司第六O九研究所、中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院第十八研究所、美國(guó)Moog公司及俄羅斯的有關(guān)廠家等。美國(guó)Moog公司還在2006年7月召開了產(chǎn)品推廣會(huì),推出了射流管式的D660系列產(chǎn)品,并認(rèn)為該產(chǎn)品代表了今后伺服閥的發(fā)展趨勢(shì)。

    當(dāng)前國(guó)內(nèi)在研究、生產(chǎn)及使用伺服閥方面雖然形成了一定的規(guī)模。然而生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于航空、航天、艦船等領(lǐng)域,在民品不大。同時(shí)由于各生產(chǎn)單位各自為戰(zhàn)、缺少合作、力量分散,很不利于伺服閥的進(jìn)一步發(fā)展,也無(wú)法形成強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力與國(guó)外產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)?,F(xiàn)國(guó)外產(chǎn)品在大的為Moog公司,它的產(chǎn)品占據(jù)了國(guó)內(nèi)絕大部分的民品市場(chǎng)。


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