庫伯勒Kubler進(jìn)口編碼器庫存銷售 返回列表頁

庫伯勒Kubler進(jìn)口編碼器庫存銷售

　　德國庫伯勒（kubler）公司是的工業(yè)控制和測量產(chǎn)品的生產(chǎn)商,所涉及的內(nèi)容有傳感器技術(shù)，儀表技術(shù)，過程控制技術(shù)。相關(guān)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界50個國家，并在市場上居于。庫伯勒的增量型和值型編碼器和磁性尺測量技術(shù),憑借出眾的技術(shù)、靈活的安裝、優(yōu)異的機(jī)械性能、完善的售后服務(wù),在*名列前矛，廣泛應(yīng)用于冶金，風(fēng)力發(fā)電，電機(jī)，機(jī)械制造，石化等領(lǐng)域。

　　德國庫伯勒（kubler）公司主要產(chǎn)品產(chǎn)品有：型單轉(zhuǎn)和型多轉(zhuǎn)編碼器，增量型、用于伺服電機(jī)的帶有換向 用于信號的編碼器、用于齒條的編碼器、公制測量輪、線驅(qū)動編碼器、電子手輪 、本安防爆型編碼器、帶增量輸出的型單轉(zhuǎn)編碼器、用于轉(zhuǎn)塔刀具轉(zhuǎn)換的型編碼器和帶有工業(yè)現(xiàn)場總線接口的型編碼器.

　　德國庫伯勒KUBLER（KUEBLER）公司創(chuàng)始人 Fritz Kbler于1960年在他父母的房子里面生產(chǎn)了*件電子裝置之后, Kbler在傳感器領(lǐng)域,儀表和過程控制領(lǐng)域就廣為人知，公司信條為"凡事細(xì)致,為了完成更精確和更的工作",秉承這一理念, 德國庫伯勒KUBLER（KUEBLER）的計數(shù)器和計時器在機(jī)械制造企業(yè)里面取得了很大的成功,公司創(chuàng)立近五十年來，以優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新和靈活的服務(wù)準(zhǔn)則，生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)編碼器產(chǎn)品，直線測量系統(tǒng)，計數(shù)器，計時器以及過程儀表技術(shù)贏得了超過五十個國家數(shù)千個客戶的信任和欣賞，創(chuàng)建了在工業(yè)自動化領(lǐng)域內(nèi)多預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用，為運動部件的檢測，工業(yè)物理量測量、顯示、計數(shù)和控制提供了多種解決方案，整個紐約市的鐵路系統(tǒng)應(yīng)用的都是KUBLER編碼器,醫(yī)院在非常精確的測量應(yīng)用中大量使用了KUBLER的過程控制器.汽車預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*行業(yè)的福特和 Hyundai 在他們的物流系統(tǒng)中成功地使用了KUBLER的總線編碼器5

　　轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時，有相應(yīng)的脈沖輸出，其旋轉(zhuǎn)方向的判別和脈沖數(shù)量的增減借助后部的判向電路和計數(shù)器來實現(xiàn)。其計數(shù)起點任意設(shè)定，可實現(xiàn)多圈無限累加和測量。還可以把每轉(zhuǎn)發(fā)出一個脈沖的Z信號，作為參考機(jī)械零位。編碼器軸轉(zhuǎn)一圈會輸出固定的脈沖，脈沖數(shù)由編碼器光柵的線數(shù)決定。需要提高分辨率時，可利用 90 度相位差的 A、B兩路信號對原脈沖數(shù)進(jìn)行倍頻，或者更換高分辨率編碼器。

　　外徑： 2.62"(66.55mm)

　　軸徑或孔徑： 3/8" (9.525mm)

　　防護(hù)等級： IP6

　　轉(zhuǎn)動慣量：0.0040 oz-in-sec\2

　　摩擦系數(shù)：2 oz-in (5 oz-in w/shaft seal)

　　軸負(fù)載（zui大）：40 lb (軸向), 60 lb (徑向)

　　軸材料：#416 S/S

　　端隙（zui大值）：徑向：1 lb負(fù)載時，0.0015 in，軸端：5 lb負(fù)載時，0.005 in

　　軸承壽命：在額定軸載下為2 x 10\8轉(zhuǎn)

　　重載旋轉(zhuǎn)變壓器R25具有IP65級的堅固外殼 采用分開的兩個軸承，壽命比傳統(tǒng)雙聯(lián)軸承長10倍 可承受200g的沖擊和40g的振動

　　庫伯勒Kubler進(jìn)口編碼器庫存銷售機(jī)械安裝使用

　　型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝有高速端安裝、低速端安裝、輔助機(jī)械裝置安裝等多種形式。

　　高速端安裝：安裝于動力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端（或齒輪連接），此方法優(yōu)點是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈，馬達(dá)轉(zhuǎn)動圈數(shù)在此量程范圍內(nèi)，可充分用足量程而提高分辨率，缺點是運動物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差，一般用于單向高精度控制定位，例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端，馬達(dá)抖動須較小，不然易損壞編碼器。

　　低速端安裝：安裝于減速齒輪后，如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或zui后一節(jié)減速齒輪軸端，此方法已無齒輪來回程間隙，測量較直接，精度較高，此方法一般測量長距離定位，例如各種提升設(shè)備，送料小車定位等。

　　輔助機(jī)械安裝：

　　常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉(zhuǎn)輪、收繩機(jī)械等。