SEW減速機(jī)的優(yōu)勢資料分為哪些
SEW減速機(jī)已廣泛應(yīng)用于各類工藝裝備的機(jī)械減速裝置,深受用戶的好評,是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩,大減速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動控制裝置的*選擇。
是摩擦傳動方式,蝸輪減速機(jī)自鎖的條件是,當(dāng)蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角。在蝸桿自鎖時(shí),蝸輪是不能帶動蝸輪轉(zhuǎn)動的。如果不是處 于自鎖狀態(tài),蝸輪就可帶動蝸桿轉(zhuǎn)動。所以蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖很差或者失靈。
還有,蝸輪蝸桿嚙合傳動時(shí),嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。
另外方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高。
SEW減速機(jī)蝸桿軸向力較大 圓弧齒蝸輪減速機(jī)自鎖功能的用途 在圓弧齒蝸桿減速機(jī)的傳動方式中,圓弧齒蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性,即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動蝸輪,但蝸輪無法轉(zhuǎn)動蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)
和傳動是通過摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的。這些都是引起蝸輪減速機(jī)自鎖失靈的原因。
另外,注意日常的保養(yǎng),也能防止蝸輪減速機(jī)自鎖失靈。蝸輪減速機(jī)使用時(shí),于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后,需更換新油,其后 使用2500小時(shí)需換油,但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的,若油有雜質(zhì),老化,變質(zhì)情況,必須隨時(shí)更換SEW減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號碼之齒輪油,不應(yīng)將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。
用戶在使用蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)都出現(xiàn)漏油情況,那么大家知道是什么原因造成的嗎?今天減速機(jī)公司根據(jù)根據(jù)用戶的反映情況分析出蝸輪蝸桿減速機(jī)油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏,其主要原因有以下幾點(diǎn):
1.裝配達(dá)不到要求,在維修安裝減速機(jī)封蓋時(shí)結(jié)合面密封不好,也會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
2.SEW減速機(jī)結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小,減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓,也會造成箱內(nèi)壓力升高,出現(xiàn)漏油。
3.SEW減速機(jī)工作環(huán)境惡劣引起漏油。如環(huán)境多塵造成通風(fēng)罩通風(fēng)效果差,不能實(shí)現(xiàn)均壓,高溫及有害介質(zhì),使密封件老化,也會出現(xiàn)漏油。
4.在封閉的減速機(jī)箱內(nèi),每對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長久,使減速箱內(nèi)溫度逐步升高,箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱體內(nèi)壁,因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低,油的滲透性更強(qiáng),在箱內(nèi)壓力作用下,使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴(yán)處滲漏
SEW減速機(jī)為了提率,蝸輪減速機(jī)般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運(yùn)行中會產(chǎn)生較多的熱量,使蝸輪減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,所以會造成蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油。
所以臺機(jī)SEW減速機(jī)公司在這里要提醒廣大用戶為了不影響蝸輪減速機(jī)的,請注意以上提到的幾點(diǎn)造成蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油的因素。