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如何對FESTO無桿氣缸的磨損程度進行測量?

時間:2020-12-24閱讀:1014
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    如何對FESTO無桿氣缸的磨損程度進行測量?
    FESTO無桿氣缸使用一段時間后,會出現(xiàn)不同程度的磨損,有時磨損是在內(nèi)部,我們用肉眼無法觀察,那如何進行測量呢?下面小編就來為大家解決這個問題,以便讀者在日后能夠用到。
    測量發(fā)動機FESTO無桿氣缸磨損程度,是確定發(fā)動機技術狀況的一種重要手段,其目的確定氣缸磨損后的圓度和圓柱度。然后根據(jù)氣缸的磨損程度,來確定發(fā)動機是否需要進行大修,以及確定修理尺寸的別。
    通常使用的測量方法有:
    (1)根據(jù)氣缸直徑尺寸,選擇合理的測量接桿,并將其固定在量綱表的下端,接桿固定好后,活動測量桿的總長度應與被測量的尺寸相適應。
    (2)校正量綱表的尺寸,將千分尺校正到被測氣缸的標準尺寸,然后將量綱表校準到千分尺的尺寸,并使伸縮桿有2mm左右的壓縮行程,旋轉(zhuǎn)表盤,使得表針對正零位。
    (3)將量綱表的測桿伸入到氣缸上部,測量道活塞環(huán)在上止點位置時所對應的汽缸壁。通常是分別測量平行和垂直于曲軸軸線方向的氣缸磨損。
    (4)將量綱表下移,用同樣方法測量氣缸中部和下部的磨損。氣缸中部為上止點中間位置,氣缸下部為距離氣缸下邊緣10mm左右處。
    用量缸表進程進行測量時,應注意使測桿與氣缸軸線要保持垂直位置,以確保測量的準確性,當擺動量缸表,其指針指示到小讀數(shù)時,即表示測桿已垂直于氣缸軸線,這時才能記錄讀數(shù),否則測量是不準確的。
    FESTO無桿氣缸而圓度誤差,目前是用兩點測量法,就是指同一斷面上不同方向大與小直徑差值之半,要注意的是,它與原柱度是不同的,原柱度誤差是指同一軸剖面內(nèi)大與小直徑之差。當氣缸的圓度和圓柱度誤差超過規(guī)定標準時,應進行鏜缸修理。
    活塞桿,在FESTO無桿氣缸和液壓缸中非常常見,應用也非常廣泛,是運用于氣缸、液壓缸的運動執(zhí)行部件,并且運動很頻繁,技術要求高。
    那活塞桿的用途有哪些呢?為此,小編請教了無錫華中氣動液壓有限公司的認識,據(jù)他們介紹,活塞桿主要是用于液壓氣動、工程機械、汽車制造、包裝機械以及紡織機械等,應用普遍。
    接下來,就是文章的重點內(nèi)容——活塞桿的加工工藝。
    FESTO無桿氣缸活塞桿的加工工藝包括:
    (1)正常使用活塞桿時,活塞桿要承受交變載荷作用,表面要被往復摩擦,所以要求活塞桿既要硬度高又要耐磨。
    (2)一般活塞桿時采用38CrMoALA材料,且部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮處理,其芯部硬度為28—32HRC,表面硬度為62—65HRC,使之具有一定的韌性。
    (3)活塞桿的結(jié)構比較簡單,但長徑比比較答,所以它是屬于細長軸類零件,但剛性不怎么好。因此,為了保證其加工精度,在對活塞桿進行加工時,應分開粗車、精車加工,防止工件在加工過程中發(fā)生變形。還要注意,在加工兩端螺紋時要使用架。
    (4)在選擇定位基準時,所有加工工序都要采用兩孔定位法,統(tǒng)一規(guī)范,這樣做是為了保證零件同軸度公差和各部分相互位置的精度。
    (5)磨削外圓表面時,易產(chǎn)生彈性變形,從而影響活塞桿的精度。因此,要修研孔,孔保持清潔,的松緊程度要適當,潤滑要良好。除此之外,砂輪寬度要選擇窄一些的,以減小徑向磨削力。
    (6)在磨削錐度時,要磨削試件,試件磨削檢查合格后,才能開始磨削錐度。
    (7)FESTO無桿氣缸為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性,加工全過程中不允許人工校直;在進行滲氮作業(yè)時,活塞桿的螺紋部分應有保護裝置,起到保護作用。
    是存在于液壓系統(tǒng)中,所以可以被劃入液壓氣動,那內(nèi)容具體有哪些呢?據(jù)小編介紹主要是介紹影響密封性能的因素有哪些,為了更加的進行介紹,避免不出錯,小編還請教了無錫華中氣動液壓的人員,并得到了他們的幫助,在此小編表示感謝!
    FESTO無桿氣缸在了解這個知識點之前,我們來對密封件做一個簡單介紹,進行鋪墊。
    密封件,它的主要作用就是防止工作介質(zhì)發(fā)生泄漏,或者防止外部的灰塵和異物侵入液壓系統(tǒng),從而對液壓系統(tǒng)造成損傷。因此,它是可靠性和使用壽命,會影響到液壓系統(tǒng)的好壞,包括間隙的密封,以及面的密封等等。
    據(jù)無錫華中氣動液壓人員講,影響密封性能的因素有:
    運動速度:速度過低,則要考慮是否會影響到設備運行的平穩(wěn)性,是否會出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象;速度過高,則可能會使油膜受到破壞,從而使油封發(fā)生摩擦發(fā)熱,縮短其使用壽命。
    溫度:溫度過低,則會使油封的彈性降低,甚至發(fā)硬發(fā)脆,造成泄漏;溫度過高,則會使油封體積發(fā)生膨脹,其摩擦阻力和耐壓力迅速下降。
    工作壓力:一般油封有的啟動壓力,并且不同材質(zhì)的油封,其工作壓力范圍也是不同的。低壓工作,應考慮油封的摩擦性能以及啟動阻力;高壓工作,應考慮油封的受壓變形情況。
    工作介質(zhì):應保持工作介質(zhì)的清潔,油液如果老化或者被污染,那么會加快油封的老化和磨損,終會使油封失效。

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