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中級會(huì)員 | 第18年

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正確選擇SMC氣缸的類型,根據(jù)工作要求和條件

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  正確選擇SMC氣缸的類型,根據(jù)工作要求和條件

  SMC氣缸可根據(jù)主機(jī)需要進(jìn)行設(shè)計(jì),但盡量直接選用標(biāo)準(zhǔn)氣缸。根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

  1.安裝形式的選擇

  安裝形式由安裝位置、使用目的等因素決定。在一般場合下,多用固定式安裝方式:軸向支座(MS1式)前法蘭(MF1式)、后法蘭(MF2式)等;在要求活塞直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)又要缸體作較大圓弧擺動(dòng)時(shí),可選用尾部耳軸(MP4或MP2式)和中間軸銷(MT4式)安裝方式;如需要在回轉(zhuǎn)中輸出直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),可采用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí),可選用特殊氣缸。

  2.作用力的大小

  即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

  3.氣缸行程

  SMC氣缸(活塞)行程與其使用場合及工作機(jī)構(gòu)的行程比有關(guān)。多數(shù)情況下不應(yīng)使用滿行程,以免活塞與缸蓋相碰撞,尤其用來夾緊等機(jī)構(gòu),為保證夾緊效果,必須按計(jì)算行程多加10~20mm的行程余量。

  4.活塞的運(yùn)動(dòng)速度

  主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800㎜/s。對高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

  5.SMC氣缸的選型

  方式1:根據(jù)操作形式選定氣缸類型:氣缸操作方式有雙動(dòng),單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式;

  方式2:選定其它參數(shù):

  (1)選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定;

  (2)選定氣缸行程工件移動(dòng)距離;

  (3)選定氣缸系列;

  (4)選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型;

  (5)選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器;

  (6)選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測用,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)。


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