上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第18年

18917038407

日本SMC
費(fèi)斯托|FESTO
德國(guó)BURKERT|寶德電磁閥
美國(guó)ASCO/ASCO電磁閥
NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
美國(guó)JOUCOMATIC
德國(guó)Herion|Herion
德國(guó)BUSCHJOST|寶碩
英國(guó)NORGREN|諾冠電磁閥
日本CKD|喜開(kāi)理
德國(guó)BOSCH博世
Rexroth|力士樂(lè)
日本KOGANEI|小金井
日本OMRON/歐姆龍
UNIVER電磁閥
法國(guó)schneider施耐德
德國(guó)TURCK(圖爾克)
AIRTAC亞德客
美國(guó)VICKERS威格士
美國(guó)派克/PARKER
德國(guó)BALLUFF/巴魯夫
韓國(guó)YPC
HYDAC(賀德克)
PNEUMAX/紐曼司
日本YUKEN油研
日本KOGINEI小金井
意大利CAMOZZI康茂盛
瑞士contrinex科瑞
德國(guó)EUCHNER安士能
德國(guó)P+F/倍加福
英國(guó)BIFOLD電磁閥
KURODA黑田精工
日本TAIYO太陽(yáng)鐵工
美國(guó)MAC電磁閥
德國(guó)HAWE/哈威
德國(guó)E+H/Endress+Hauser
意大利PNEUMAX紐邁斯
日本SUNX(神視)傳感器
意大利ATOS|阿托斯
日本DAIKIN大金
日本不二越NACHI
德國(guó)GEMU蓋米
德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
美國(guó)DENISON丹尼遜
德國(guó)SICK施克
日本奧普士OPTEX
PILZ(皮爾茲)繼電器
德國(guó)IFM/易福門(mén)
德國(guó)AVENTICS安沃馳
美國(guó)邦納BANNER

SMC氣缸怎樣劃分氣缸?其有疑問(wèn)嗎?

時(shí)間:2018-3-6閱讀:2883
分享:

  SMC氣缸怎樣劃分氣缸?其有疑問(wèn)嗎?
  在SMC氣缸上,關(guān)于這方面的知識(shí)了解與掌握,是應(yīng)繼續(xù)來(lái)進(jìn)行的,主要是因?yàn)槲覀兇蠹疫€沒(méi)有達(dá)到全面和具體這程度,所以不能停止,更不能馬虎對(duì)待。于,下面具體會(huì)講到哪些,這里小編不說(shuō),大家看完文章后會(huì)明白的。重要的是,希望能通過(guò)這次學(xué)習(xí)來(lái)有所進(jìn)步,這才是。
  對(duì)SMC氣缸進(jìn)行分類(lèi)的話,按不同標(biāo)準(zhǔn),則是可以有不同種類(lèi)的,其主要是有:
  SMC氣缸按活塞受力來(lái)分的話,氣缸則可以分為單向和雙向這兩種。
  SMC氣缸按安裝形式來(lái)分的話,氣缸則可以分為固定式、軸銷(xiāo)式等,其區(qū)別,主要是在于其缸體是否是固定不動(dòng)的。
  SMC氣缸按功能及用途來(lái)分的話,氣缸可以分為普通型、緩沖型等,其中普通型,包括了單作用和雙作用氣缸。
  導(dǎo)軸與活塞桿,這兩個(gè)將會(huì)是下面的主角,其講解內(nèi)容,是其相關(guān)知識(shí),而且是前面還沒(méi)有的。所以,希望大家認(rèn)真對(duì)待,好好來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握,以便能夠使自己更加了解它們,從而來(lái)深入了解中的產(chǎn)品。
  1.導(dǎo)軸,其是否有軟硬之分呢?
  答:導(dǎo)軸,其是有軟硬之分的。其硬度在HRC28左右的話,那么是軟軸。其硬度達(dá)到了HRC65±2時(shí),是硬軸了。
  2.使用聚四氟乙烯材料的話,會(huì)對(duì)導(dǎo)軸產(chǎn)生磨損嗎?
  答:因?yàn)榫鬯姆蚁┻@種材料本身具有抗磨性,所以它是不會(huì)對(duì)導(dǎo)軸產(chǎn)生磨損的。
  3.活塞桿上的螺母,其作用是什么?
  答:活塞桿上的螺母,其主要是起到緊固防松這作用的,牢固其連接配合,使其避免出現(xiàn)松動(dòng)等問(wèn)題。
  SMC氣缸不夠力,對(duì)于氣缸這故障,其原因是什么?怎樣來(lái)解決?此外,除了這個(gè),氣缸的哪些問(wèn)題,我們還應(yīng)該知道和掌握呢?以上這些種種,都是下面小編將要來(lái)闡述和探討的,所以接下來(lái)的時(shí)間里,事不宜遲,馬上來(lái)著手進(jìn)行吧。
  SMC氣缸不夠力,它的這故障,其具體原因及解決辦法,其主要是為:
  (1)缸徑過(guò)小,使得氣缸的輸出力不夠,從而其不能正常工作。這時(shí),應(yīng)重新來(lái)選擇合適的。
  (2)SMC氣缸中的活塞或活塞桿卡死,或是潤(rùn)滑不良、供氣量不足。這時(shí),應(yīng)對(duì)活塞桿的進(jìn)行調(diào)整,有堵塞及時(shí)疏通,進(jìn)行充分良好潤(rùn)滑。
  (3)SMC氣缸中有冷凝水或雜質(zhì),這時(shí)應(yīng)將它們清除干凈,并要防止再次出現(xiàn)。
  問(wèn)題:只為個(gè)氣缸提供氣源,應(yīng)怎樣選擇?
  答:為SMC氣缸提供氣源,通常是使用空壓機(jī)這動(dòng)力源。只有個(gè)氣缸的話,那么用氣量不會(huì)很大,所以選擇小功率的空壓機(jī)可以了。
  導(dǎo)軸與活塞桿,這兩個(gè)將會(huì)是下面的主角,其講解內(nèi)容,是其相關(guān)知識(shí),而且是前面還沒(méi)有的。所以,希望大家認(rèn)真對(duì)待,好好來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握,以便能夠使自己更加了解它們,從而來(lái)深入了解中的產(chǎn)品。
  1.導(dǎo)軸,其是否有軟硬之分呢?
  答:導(dǎo)軸,其是有軟硬之分的。其硬度在HRC28左右的話,那么是軟軸。其硬度達(dá)到了HRC65±2時(shí),是硬軸了。
  2.使用聚四氟乙烯材料的話,會(huì)對(duì)導(dǎo)軸產(chǎn)生磨損嗎?
  答:因?yàn)榫鬯姆蚁┻@種材料本身具有抗磨性,所以它是不會(huì)對(duì)導(dǎo)軸產(chǎn)生磨損的。
  3.SMC氣缸活塞桿上的螺母,其作用是什么?
  答:活塞桿上的螺母,其主要是起到緊固防松這作用的,牢固其連接配合,使其避免出現(xiàn)松動(dòng)等問(wèn)題。

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言