上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第18年

18917038407

日本SMC
費(fèi)斯托|FESTO
德國(guó)BURKERT|寶德電磁閥
美國(guó)ASCO/ASCO電磁閥
NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
美國(guó)JOUCOMATIC
德國(guó)Herion|Herion
德國(guó)BUSCHJOST|寶碩
英國(guó)NORGREN|諾冠電磁閥
日本CKD|喜開理
德國(guó)BOSCH博世
Rexroth|力士樂(lè)
日本KOGANEI|小金井
日本OMRON/歐姆龍
UNIVER電磁閥
法國(guó)schneider施耐德
德國(guó)TURCK(圖爾克)
AIRTAC亞德客
美國(guó)VICKERS威格士
美國(guó)派克/PARKER
德國(guó)BALLUFF/巴魯夫
韓國(guó)YPC
HYDAC(賀德克)
PNEUMAX/紐曼司
日本YUKEN油研
日本KOGINEI小金井
意大利CAMOZZI康茂盛
瑞士contrinex科瑞
德國(guó)EUCHNER安士能
德國(guó)P+F/倍加福
英國(guó)BIFOLD電磁閥
KURODA黑田精工
日本TAIYO太陽(yáng)鐵工
美國(guó)MAC電磁閥
德國(guó)HAWE/哈威
德國(guó)E+H/Endress+Hauser
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意大利ATOS|阿托斯
日本DAIKIN大金
日本不二越NACHI
德國(guó)GEMU蓋米
德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
美國(guó)DENISON丹尼遜
德國(guó)SICK施克
日本奧普士OPTEX
PILZ(皮爾茲)繼電器
德國(guó)IFM/易福門
德國(guó)AVENTICS安沃馳
美國(guó)邦納BANNER

FESTO閥島部分型號(hào)如下,F(xiàn)ESTO

時(shí)間:2012-9-17閱讀:5030
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FESTO閥島部分型號(hào)如下,F(xiàn)ESTO/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
Festo根據(jù)多種現(xiàn)場(chǎng)總線通信協(xié)議的規(guī)定,選擇不同的PLC作為02型閥島的控制器,如今可與40多種PIE系統(tǒng)進(jìn)行通訊??傊殡S帶總線接口的02型閥島的廣泛使用,現(xiàn)場(chǎng)總線數(shù)據(jù)通信技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化域內(nèi)達(dá)到了的熱潮。02型閥島高達(dá)數(shù)10萬(wàn)套的驚人銷售量表明了閥島技術(shù)的逐步成熟,同時(shí)也是用戶對(duì)Festo產(chǎn)品的認(rèn)可。
03型閥島系列
隨著市場(chǎng)對(duì)闊院閥島的柔性和模塊化特性提出了更高要求,F(xiàn)esto在1992年漢諾威博覽會(huì)上又再次推出了03型閥島。03型閥島設(shè)計(jì)中引入了模塊化的思想.即將整個(gè)閥島分為幾個(gè)基本的功能模塊,如控制模塊、電磁閥模塊和輸入軸出模塊.每基本模塊與前后模塊間按定規(guī)律進(jìn)行有機(jī)地結(jié)合。除了其防護(hù)等達(dá)到了IP65,并具有如下些新增功能特性:   ● 量多能裝配26個(gè)單電控閥或13個(gè)雙電控閥,有Hi-nj型和Maxi型兩種尺寸,多種不同的工作壓力;   ● 12個(gè)電氣輸入/輸出模塊.主要用于連接些輸入/輸出信號(hào).如數(shù)字信號(hào)、大電流信號(hào)和模擬信號(hào); FESTO閥島部分型號(hào)如下,F(xiàn)ESTO/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
  ● 輸入輸出信號(hào)點(diǎn)數(shù)取決于現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議,zui多為74個(gè)輸出信號(hào)和96個(gè)輸入信號(hào);   ● 內(nèi)置可編程控制器,如:Festo的SF3、Siemens的Step和AB的SLC500系列。   該系列閥島尤其是在系統(tǒng)組態(tài)柔性上有突出的優(yōu)點(diǎn).在總線協(xié)議能力范圍內(nèi)它的輸入/輸出模塊和電磁閥模塊的信號(hào)點(diǎn)數(shù)可以隨意地增減,從而深受用戶的青睬,同時(shí).Festo憑借舊型閥島的優(yōu)良特性涉足了許多新的應(yīng)用域。由于其總線連接方式大大減少了安裝工作、并可現(xiàn)場(chǎng)采集輸入信號(hào)及控制其他輸出信號(hào),可直接安裝在機(jī)器上而不需控制柜.所以在汽車和其它些重工業(yè)域已被廣泛的應(yīng)用。
04、05和06型閥島系列
汽車工業(yè)中使用的固要求符合ISO標(biāo)準(zhǔn)(1SO閥),但I(xiàn)SO閥不符合閥島zui初的設(shè)計(jì)思路——閥的電氣和氣動(dòng)接口位于同側(cè)。對(duì)于Festo來(lái)說(shuō),這既是挑戰(zhàn)又是商機(jī)。為了贏得汽車這個(gè)大市場(chǎng),F(xiàn)esto針對(duì)如何在閥島上裝配ISO閥這技術(shù)問(wèn)題提出了兩種解決方案:符合歐洲市場(chǎng)的IS05599/I接口形式和面向美洲市場(chǎng)的IS05599/Ⅱ接口形式。   04型閥島符合美洲標(biāo)準(zhǔn),不僅要求閥的氣路接頭是標(biāo)準(zhǔn)的,而且要求電控信號(hào)通過(guò)五針插頭連接。根據(jù)此要求,F(xiàn)esto開發(fā)了用于電氣與氣動(dòng)之間信號(hào)轉(zhuǎn)換的中間過(guò)渡板。它與03型閥島的輸入/輸出模塊是通用的,安裝電磁閥時(shí)需要個(gè)中間過(guò)渡板。   針對(duì)歐洲汽車的需求,F(xiàn)esto聯(lián)合Bosch和Herion公司共同開發(fā)了種特殊的閥島----06型閥島。它主要是為了簡(jiǎn)化氣閥的安裝集成方式。在06型閥島即將投放市場(chǎng)時(shí),汽車廠商們又改變了注意,要求能集成輸入/輸出模塊,因此05型閥島面世。由于這些系列閥島上的閥都是ISO氣閥,所以其主要取決于汽車的發(fā)展水平。但如今,歐美汽車越來(lái)越趨向于使用裝有Maxi閥的03型閥島。
10型CPV閥島FESTO閥島部分型號(hào)如下,F(xiàn)ESTO/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
與模塊式自動(dòng)線發(fā)展相呼應(yīng)的是分散控制技術(shù)。鑒于分散控制系統(tǒng)的要求,在1996年的漢諾威博覽會(huì)上,F(xiàn)esto又向市場(chǎng)推出了全新CPV型緊湊閥島。   該系列閥島的外形很小,但輸出流量非常大,這是它與其它閥類的本質(zhì)區(qū)別。每個(gè)CPV閥島都可分解為四個(gè)子模塊.任個(gè)子模塊包含16點(diǎn)輸入輸出信號(hào),因此,用戶可根據(jù)實(shí)際的需要任意選擇和組裝于模塊以構(gòu)成理想的閥島。其主要優(yōu)點(diǎn)是:
18200 10P-10-6B-MP-R-X-6M+USB
10P-10-8A-FB-R-B-8C+U
18200 10P-10-4C-MP-R-U-3JC+R
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18210 10P-14-8A-AE-R-Y-JLJLJLJL+ZU
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18220 10P-18-6A-MP-R-V-CCHCCH+R

/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
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18210 10P-14-6B-MP-R-B-2C3JL+Y
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18210 10P-14-8B-FB-N-B-8C+ZH

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"18220
10P-18-8A-D1-N-Y-MMJ5M+GEPA" 1
10P-10-8A-MP-R-V-5M3L+URA
10P-10-6A-MP-R-V-3J3L+URA
10P-10-8A-MP-R-V-7ML+URA
10P-10-6A-MP-R-V-4JJL+URA(5JL)
10P-10-6A-MP-R-V-3MJLL+URA
10P-10-8A-MP-R-V-4M3JL+URA
10P-10-4A-MP-R-V-4M+URA
10P-10-8A-MP-R-V-4M4L+URA
10P-14-8B-MP-R-V-7CL+URA
10P-14-8B-MP-R-V-6CLL+URA
10P-14-8B-MP-R-V-5C3L+URA
10P-10-8A-MP-R-V-8J+URA
10P-10-8A-MP-R-V-7JL+URA
10P-10-8A-MP-R-V-2J6L+URA(JJ6L)
CPV10-V1 10P-10-8A-MP-R-V-M3CJJCC

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