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詳細(xì)介紹SMC氣缸結(jié)合面加墊的方法有哪些資料

時(shí)間:2014-5-9閱讀:1009
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詳細(xì)介紹SMC氣缸結(jié)合面加墊的方法有哪些資料
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴(yán)重,可在上下結(jié)合面開(kāi)寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌齒形墊,齒形墊的厚度般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
   展望未來(lái),秉承多年積淀的企業(yè)文化,進(jìn)步弘揚(yáng)公司的誠(chéng)信、、和諧三大精神,堅(jiān)持為顧客提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品需求和售后,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,超越自我,為全面建設(shè)小康社會(huì)作出更大貢獻(xiàn)。
SMC氣缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用氣缸做陽(yáng)極,涂具做陰極,在氣缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)氣缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類(lèi)要根據(jù)氣缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的氣缸表面,形成層具有所需的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便涂層牢固,噴涂后氣缸溫度僅為70℃—80℃不會(huì)使氣缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)氣缸的缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,保證結(jié)合面的嚴(yán)密。
    多年來(lái),始終以科技為基礎(chǔ)、市場(chǎng)為導(dǎo)向,以其的技術(shù)、工藝及的產(chǎn)品,完善的售后贏得了廣大用戶(hù)的信賴(lài),從而在產(chǎn)品市場(chǎng)域得到了發(fā)展壯大。
 

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