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供應(yīng)SMC帶導(dǎo)桿氣缸 緊湊型連接方式

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號MGCLB20-200-R

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-11-04 19:36:07瀏覽次數(shù):1681次

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動作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 電子,電氣
供應(yīng)SMC帶導(dǎo)桿氣缸 緊湊型連接方式
CQ2AS50-75DCMZ
CQ2AS32-25DCMZ
CDQ2B20-50DCMZ 
KQ2R04-06A 
KQ2L04-M5N


供應(yīng)SMC帶導(dǎo)桿氣缸 緊湊型連接方式

缸筒與無桿側(cè)缸蓋壓成一體,缸筒與缸蓋為螺紋連接,缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金,軸向尺寸短,重量比其它系列氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度高。能高速驅(qū)動

帶小型導(dǎo)桿和前面板的直線移動單元

●小型、輕量、省空間

軸承的種類L球軸承

缸筒與缸蓋為四拉桿連接,拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度高,活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩沖腔加大,有采用了新的緩沖密封圈,緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅(qū)動。緩沖閥未露出缸蓋之外,安全,易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。

MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸,磁性開關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi)。

配管口徑 (空氣壓通口)M5X0.8

CA1的改進(jìn)品。缸筒與缸蓋為四拉桿連接,若是鐵缸筒不能裝此行開關(guān)??商峁o緩沖型。質(zhì)量比CA1減輕5~15%,緩沖能力提高,吸收動能比CA1高30%,Rc螺紋、NPT、G螺紋可選。尺寸與CA1同

適用流體氣壓式

缸徑20缸徑 20mm

通口螺紋的種類-M5X0.8或Rc

氣缸行程200氣缸行程 200mm

行程調(diào)整標(biāo)記-

雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記

形式雙作用

磁性開關(guān)用內(nèi)置磁環(huán)內(nèi)置磁環(huán)

氣缸行程氣緩沖 mm

緩沖0.15

通口螺紋的種類1.0

安裝形式B基本型

可以用于水平 垂直直線運(yùn)動機(jī)構(gòu)組合
2 使用輕巧 轉(zhuǎn)配組合容易
3 使用乾式軸承 *面潤滑 精度高 壽命長
4 附加感應(yīng)器 控制簡單
5 可以任意組合成機(jī)械人廣用于自動化之夾持 取料 裝配 組合等
SMC小型帶導(dǎo)桿氣缸MGC特點(diǎn):
1 重量輕 體積小
2 標(biāo)準(zhǔn)帶氣緩沖設(shè)計(jì)
3 導(dǎo)向桿的軸承可以選擇滑動軸承和滾動軸承

供應(yīng)SMC帶導(dǎo)桿氣缸 緊湊型連接方式

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