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當前位置：上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> CDM2L32-450Z-C73SMC無桿氣缸 行程可讀出選型資料
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號CDM2L32-450Z-C73
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間：2024-11-05 11:25:56瀏覽次數(shù)：2471次
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| 動作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
|---|
SMC無桿氣缸 行程可讀出選型資料
無桿氣缸是指無活塞桿，讓活塞直接或間接方式連接執(zhí)行機構(gòu)，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。
無桿氣缸的優(yōu)點是節(jié)省安裝空間，分為磁耦無桿氣缸與機械式無桿氣缸。
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
活塞桿彎曲會導(dǎo)致更快地磨損，沒有自導(dǎo)向。
伸出和縮回的速度不一樣。
定位性能差，因為活塞兩邊的受力面積不一樣
一般用于短行程,大多活塞桿可以回轉(zhuǎn),不能直接支撐負載。
在無桿氣缸的缸筒軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵，需要在開口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。
這種無桿氣缸的活塞被端蓋密封在缸筒里，活塞和滑塊之間沒有直接的機械連接。而是通過活塞上的磁鋼和滑塊內(nèi)側(cè)磁鋼之間的磁力耦合在一起。
與普通氣缸相比無桿缸更省空間，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。
活塞兩邊相同，所以兩端驅(qū)動力相同。
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
形式-氣壓式
安裝形式L軸向腳座型
缸徑32缸徑 32mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程450450
氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
桿端內(nèi)螺紋標準化
●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W
SMC無桿氣缸 行程可讀出選型資料
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