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費(fèi)斯托FESTO雙活塞滑臺產(chǎn)品示意圖

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號DGSL-16-10-PA

品       牌FESTO/德國費(fèi)斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-10-28 19:30:39瀏覽次數(shù):2272次

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費(fèi)斯托FESTO雙活塞滑臺產(chǎn)品示意圖
Festo 滑臺式氣缸是一種導(dǎo)向氣缸,具有特別緊湊的機(jī)構(gòu)。為了保證最佳的循環(huán)時間并限度地減少傳遞給機(jī)器的振動,我們提供多種尺寸的滑臺式氣缸,并提供多種安裝和緩沖選項。Festo 小型滑臺式氣缸的重復(fù)為 0.01 mm。

費(fèi)斯托FESTO雙活塞滑臺產(chǎn)品示意圖

產(chǎn)品作用:

工作壓力 1 bar ... 8 bar

重復(fù)精度 0.3 mm

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)

耐腐蝕等級 CRC 0 - 無耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 0 °C ... 60 °C

端位的沖擊能量 0.35 J

用于推進(jìn)行程終端位置的終端擋塊可機(jī)械調(diào)節(jié),以縮短行程

• 機(jī)械夾緊裝置,用于將滑塊固定在任意位置;摩擦力鎖定 (C

中間位置模塊能在行程范圍內(nèi)實現(xiàn)附加可調(diào)位置。

[1] 液壓緩沖器支架

[2] 中間位置模塊

• 取決于安裝位置,對稱結(jié)構(gòu)能實現(xiàn)在推進(jìn)或返回行程時接近中間位置

• 從終端位置可行程經(jīng)過中間位置

• 可從中間位置直接繼續(xù)行程

• 易裝配

• 可感測擋桿

達(dá)到終端位置時機(jī)械鎖定,用于在無增壓已返回狀態(tài)下固定滑塊;正鎖定 (E3)

對于小型滑臺式氣缸 DGSL,液壓緩沖器可更換,所以會影響緩沖特性(取決于有效負(fù)載)。

拆除 DGSL 上現(xiàn)有的液壓緩沖器,換成與應(yīng)用相適應(yīng)的更小的液壓緩沖器。

當(dāng)與氣動驅(qū)動器結(jié)合使用時,中間位置模塊可以在行程范圍內(nèi)設(shè)置其他位置。

該模塊是單獨安裝的,緊鄰著小型滑臺。必須在驅(qū)動器的可移動部分(例如,滑塊)上安裝一個緩沖器支架,以便在前進(jìn)時,

緩沖器可以吸收中間位置模塊上止動杠桿帶來的沖擊。 該位置可以通過緩沖器實現(xiàn)設(shè)置。

中間位置模塊直接安裝在小型滑臺式氣缸上,需要使用2個螺絲以及定位軸套。

緩沖器支架安裝在小型滑臺式氣缸的滑塊上。同樣需要使用2個絲以及定位軸套。

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