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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>費斯托|FESTO>>德國費斯托|FESTO氣缸>> EZH-10/40-40-A-B產(chǎn)品介紹FESTO費斯托扁平型氣缸164990
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號EZH-10/40-40-A-B
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間:2024-10-28 21:09:25瀏覽次數(shù):3245次
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產(chǎn)品介紹FESTO費斯托扁平型氣缸164990
技術(shù)參數(shù):
設(shè)計結(jié)構(gòu) | 活塞 方形活塞桿 |
位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 | 方形活塞桿 |
工作壓力 | 2.5 ... 6 bar |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) |
耐腐蝕等 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
環(huán)境溫度 | 0 ... 60 °C |
6 bar時的理論作用力,進程 | 205 N |
彈簧回復(fù)力的理論小值 | 18 N |
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氣缸故障原因:
氣缸的緩沖效果不良,般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。
所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。
產(chǎn)品介紹FESTO費斯托扁平型氣缸164990
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