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當前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> CXSM32-70CXS系列SMC雙聯(lián)氣缸操作方式
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號CXSM32-70
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間:2024-10-30 12:02:16瀏覽次數(shù):2693次
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CXS系列SMC雙聯(lián)氣缸操作方式
參數(shù)作用:
在活塞桿的軸向施加負載率為50%的負載,向氣缸的兩腔交替通入使用壓力,調(diào)節(jié)速度控制閥,使活塞運動速度達到200mm/s,活塞沿全行程作往復(fù)運動,氣缸仍保持合格的累計行程稱為耐久性。即在耐久性行程范圍內(nèi),氣缸的使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。
一般情況下,氣缸的耐久性指標不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤滑狀況的等許多因素有關(guān)。
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
軸承的種類M滑動軸承
氣缸處于靜止狀態(tài),從無桿側(cè)和有桿側(cè)交替輸入使用壓力和使用壓力,從活塞處(稱為內(nèi)泄露)及活塞桿和管接頭處(稱為外泄漏)的泄漏流量稱為泄漏量。
氣缸的泄漏量都應(yīng)小于JIS B 837標準規(guī)定的指標。外泄漏不得大于3±0.15dmL/min(ANR),內(nèi)泄漏量不得大于3±0.15DmL/min(ANR)。式中,缸徑D和桿徑d都以mm計。
缸徑32缸徑 32mm
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
通口螺紋的種類-M螺紋或Rc1/8
氣缸行程70氣缸行程 70mm
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
CXS系列SMC雙聯(lián)氣缸操作方式
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