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日本SMC5通電磁閥 技術(shù)樣本

SMC方向控制閥的種類(lèi)
方向控制閥的種類(lèi)相當(dāng)多，了解其分類(lèi)就比較容易掌握其特征，以利于選用。
按閥內(nèi)氣流的流通方向分類(lèi)
只允許氣流沿個(gè)方向流動(dòng)的控制閥叫單向型控制閥，如單向閥、梭閥、雙壓閥和快速排氣閥等?？梢愿淖儦饬髁鲃?dòng)方向的控制閥叫做換向型控制閥，如二位三通閥、三位五通閥。
按控制方式分類(lèi)
1）電磁控制：電磁線圈通電時(shí)，靜鐵心對(duì)動(dòng)鐵心產(chǎn)生電磁吸力，利用電磁力使閥芯切換，以改變氣流方向的閥，稱(chēng)為電磁控制換向閥，簡(jiǎn)稱(chēng)電磁閥。這種閥易于實(shí)現(xiàn)電-氣聯(lián)合控制和復(fù)雜控制，能夠遠(yuǎn)距離操作，故得到廣泛使用。
能改變氣體流動(dòng)方向或通斷的控制閥稱(chēng)為方向控制閥。如向氣缸端進(jìn)氣，并從另端排氣，再反過(guò)來(lái)，從另端進(jìn)氣，端排氣，這種流動(dòng)方向的改變，就需要使用方向控制閥。

可使大?125的氣缸中間停止。

?消耗功率：1W
?4種手動(dòng)操作方法
　無(wú)鎖定按壓式
　鎖定式螺絲刀操作式
　按壓回轉(zhuǎn)鎖定式（螺絲刀操作)
　按壓回轉(zhuǎn)鎖定式（手動(dòng)操作）

把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái),取長(zhǎng)補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣液阻尼缸。
氣-液阻尼缸工作原理，實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞國(guó)定在同活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿(mǎn)油即可,其進(jìn)出囗間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣)

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