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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> MY1C63G-700H-Y7BWZSMC無(wú)桿氣缸 凸輪隨動(dòng)導(dǎo)軌型操作方法

SMC無(wú)桿氣缸 凸輪隨動(dòng)導(dǎo)軌型操作方法

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)MY1C63G-700H-Y7BWZ

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-11-01 09:31:47瀏覽次數(shù):2823次

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動(dòng)作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 電子,電氣
SMC無(wú)桿氣缸 凸輪隨動(dòng)導(dǎo)軌型操作方法
MY1C63G-675H-Y7BWZ
IDFA4E-23-G
RAQA50-25-20
LEFS25NM1H-600

SMC無(wú)桿氣缸 凸輪隨動(dòng)導(dǎo)軌型操作方法

應(yīng)用特點(diǎn):

SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過(guò)內(nèi)外密封袋密封,有微漏,并對(duì)環(huán)境要求高,否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩能力。

SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)接單、占用空間小,無(wú)外泄漏,但外部限位器使負(fù)載停止時(shí),活塞與移動(dòng)體有脫開(kāi)的可能。

緩沖形式氣緩沖

正面,側(cè)面通口3/8

底面通口Φ10mm

行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實(shí)際占有安裝空間約2.2L。若沒(méi)有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,且行程缸徑比可達(dá)50至200,MY1系列行程可長(zhǎng)達(dá)5m。沒(méi)有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來(lái)的故障。沒(méi)有活塞桿,活塞兩側(cè)受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度。

行程調(diào)整范圍-25~0 mm

缸徑63缸徑 63mm

通口螺紋的種類(lèi)-M 螺紋(Φ16~Φ20),Rc(Φ25~Φ63)

配管形式G集中配管型

磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。

磁耦型無(wú)桿氣缸負(fù)載比較小,適合裝載小型工件或機(jī)械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作;

磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng),必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,

或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無(wú)桿氣缸相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn),磁偶型無(wú)外部泄漏,安裝使用后可免維護(hù);

氣缸行程700氣缸行程 700mm

行程調(diào)整單元記號(hào)H左側(cè):H重載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘,右側(cè):H重載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)Y7BWZ2色顯示, 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)5m, 適用電壓:DC24V(DC10~28V)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)

SMC無(wú)桿氣缸 凸輪隨動(dòng)導(dǎo)軌型操作方法


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