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SMC帶導(dǎo)桿氣缸產(chǎn)品特性一覽

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)MGGMB40-125-M9PZ

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-11-02 14:58:38瀏覽次數(shù):2191次

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SMC帶導(dǎo)桿氣缸產(chǎn)品特性一覽
SMC 2 MDBB63-410Z 
氣缸 CXSJM10-10 SMC
VBA10A-02GN-X2

SMC帶導(dǎo)桿氣缸產(chǎn)品特性一覽

功能特點(diǎn):

汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。

在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。

氣缸和導(dǎo)桿緊湊的一體化單元

耐壓力規(guī)定為氣缸的最高使用壓力的1.5倍。在耐壓試驗(yàn)壓力作用下,保壓1min,應(yīng)保證氣缸各連接部位沒(méi)有松動(dòng),零件沒(méi)有變形或其他異?,F(xiàn)象。

SMC氣缸的耐壓壓力一般在1.5MPa以上

●耐橫向負(fù)載/度不回轉(zhuǎn)的直線移動(dòng)單元

軸承的種類M滑動(dòng)軸承

安裝形式B基本型

耐壓力 [MPa]1.5 MPa

環(huán)境溫度-10℃~60℃

給油不給油式

使用活塞速度50~1000 mm/s

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程125氣缸行程 125mm

行程調(diào)整標(biāo)記-無(wú)

雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2

磁性開關(guān)型號(hào)M9PZ無(wú)觸點(diǎn)磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(PNP), 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)5m, 適用電壓:DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)

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