上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第18年

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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> VXA2120M-01-X30操作模式SMC氣缸/長行程型

操作模式SMC氣缸/長行程型

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)VXA2120M-01-X30

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-11-02 15:01:01瀏覽次數(shù):2695次

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動(dòng)作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 電子,電氣
操作模式SMC氣缸/長行程型
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操作模式SMC氣缸/長行程型

特點(diǎn)應(yīng)用:

使用壓力是指保證氣缸正常工作的供給壓力。所謂正常工作是指氣缸能平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)且泄漏量在允許指標(biāo)范圍內(nèi)。

雙作用氣缸的工作壓力一般在0.05~0.1Mpa,而單作用氣缸一般在0.15~0.25Mpa。

使用壓力是指氣缸長時(shí)間在此壓力作用下能正常工作而不損壞的壓力。

SMC氣缸的使用壓力范圍一般在0.05~1.0Mpa。

汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)

●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開關(guān)不突出表面

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式A兩端螺孔式

形式-氣壓式

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類-Rc/M螺紋

氣缸行程250氣缸行程 250mm

動(dòng)作方式D雙作用

緩沖C帶緩沖墊

缸體可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)(桿端內(nèi)螺紋)

磁性開關(guān)安裝槽Z4面

●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型

●質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆,設(shè)定了桿端安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)

●帶磁性開關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2

汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形

操作模式SMC氣缸/長行程型


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