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德國FESTO圓形氣缸,費(fèi)斯托選用須知
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。
德國FESTO圓形氣缸,費(fèi)斯托選用須知
工作原理:
適用于在氣缸的整個行程范圍內(nèi)衣恒定、無抖動、無爬動的速度實(shí)現(xiàn)慢速行程運(yùn)動。
密封件含硅油(含油漆濕潤缺陷物質(zhì))
位置檢測 用于接近式傳感器
工作壓力 1 ... 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 1,681.9 N
氣缸所有外表面符合耐腐蝕等 3,符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn)940070。活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件,防護(hù)干燥多塵介質(zhì)
可單獨(dú)配置
DSNU ? 頁碼 30
ESNU ? 頁碼 68
• Q – 方形活塞桿 (抗扭轉(zhuǎn))
• S2 – 雙端活塞桿 (活塞桿類型)
• K2 – 加長活塞桿外螺紋
• K6 – 外螺紋活塞桿, 端縮短
• K3 – 內(nèi)螺紋活塞桿 (內(nèi)螺紋)
• K5 – 特殊活塞桿螺紋 (特殊螺紋)
• K8 – 活塞桿前端加長
• KP – 活塞桿上帶夾緊裝置
• S6 – 耐高溫密封件,溫度 120 °C (耐高溫型)
• S10 – 慢速 (低活塞桿速度的恒定運(yùn)動)
• S11 – 低摩擦
• EX4 – ATEX 認(rèn)證 II 2GD
• R3 – 氣缸外表面符合耐腐蝕等 CRC 3 (耐腐蝕)
• R8 – 防塵(刮片密封件) 32 … 63 mm
• A6 – 金屬刮片密封件 32 … 63 mm
德國FESTO圓形氣缸,費(fèi)斯托選用須知