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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>費(fèi)斯托|FESTO>> DFP-16-25-P-A-S2FESTO導(dǎo)向氣缸,費(fèi)斯托相關(guān)參數(shù)

FESTO導(dǎo)向氣缸,費(fèi)斯托相關(guān)參數(shù)

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產(chǎn)品型號(hào)DFP-16-25-P-A-S2

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所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-11-04 11:08:23瀏覽次數(shù):2556次

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產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,電子,電氣
FESTO導(dǎo)向氣缸,費(fèi)斯托相關(guān)參數(shù)
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑
耐腐蝕等 CRC 0
環(huán)境溫度 -10 - 60 °C
在終端位置的沖擊能量 0.07 Nm

FESTO導(dǎo)向氣缸,費(fèi)斯托相關(guān)參數(shù)

使用參數(shù):

氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度形狀尺寸。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣,經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑 
耐腐蝕等 CRC  0 
環(huán)境溫度  -10 - 60 °C 
在終端位置的沖擊能量  0.07 Nm 
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程  91 N 
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程  91 N 
移動(dòng)  68 g 
產(chǎn)品重量  195 g 
氣動(dòng)連接  M5 
材料備注  不含有黃銅和PTFE 
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金 
密封件的材料信息  NBR 
外殼的材料信息  鍛造鋁合金 
活塞桿的材料信息  熱處理鋼 
行程  25 mm 


活塞直徑  16 mm 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 
裝配位置  任何 
導(dǎo)向  循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向 
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  導(dǎo)向 
位置檢測(cè)  用于接近式傳感器 
Variants  S2: 雙出活塞桿型 
工作壓力  1 - 10 bar 
速度  0.8 m/s 
工作模式  雙作用 

FESTO導(dǎo)向氣缸,費(fèi)斯托相關(guān)參數(shù)
 

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