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當前位置:上海乾拓貿易有限公司>>費斯托|FESTO>>德國費斯托|FESTO氣缸>> EBS-80-110 - 193794EBS系列FESTO氣囊式氣缸,德國費斯托

EBS系列FESTO氣囊式氣缸,德國費斯托

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具體成交價以合同協議為準

產品型號EBS-80-110 - 193794

品       牌其他品牌

廠商性質經銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-11-04 11:16:27瀏覽次數:2400次

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產地類別 進口 應用領域 環(huán)保,化工,電子,電氣
EBS系列FESTO氣囊式氣缸,德國費斯托
無桿膜片式驅動器: 由2個金屬板以及個成卷的橡膠管或氣囊組成。
規(guī)格 80, 100, 145, 165, 215, 250, 325, 385 mm
行程 60 ...230 mm
輸出力 0 ...70,000 N
氣囊式氣缸:可作為驅動和氣彈簧部件使用,適合于惡劣的和多粉塵的環(huán)境,也可用于水下
卷形氣囊,相同高度下具有較大的行程范圍

EBS系列FESTO氣囊式氣缸,德國費斯托

原理及特長:
射流肌肉是種拉伸執(zhí)行器,模仿人體的自然運動。
肌肉。 它由可收縮的管路和適當的接頭組成。 
伸縮管由橡膠護套和不卷曲的織物制成,該織物由內部有芳綸纖維。 
護套將工作介質密封,纖維提供增強和動力傳遞。
波紋管氣缸既可以用作驅動彈簧組件也可以用作氣動彈簧組件。
當具有增壓和排氣功能時,波紋管氣缸作為驅動組件。 
隨著行程增加,產生的力為減小了波紋管的收縮力。 向波紋管氣缸施加壓力時,它們充當緩沖組件。
簡單的設計由兩個金屬連接板和個附帶的橡膠波紋管組成。 沒有密封組件,也沒有移動的機械零件。

 

氣囊式氣缸 EB

氣囊式氣缸 EB

  • 規(guī)格 145, 165, 215, 250, 325, 385 mm
  • 行程 60 ...230 mm
  • 輸出力 0 ...70,000 N。

技術參數:
波紋管氣缸是單作用驅動器,不需要彈簧復位,因為復位是通過施加外力來實現的。
當施加內部壓力時,管狀護套沿周向延伸方向。
 這會產生拉力,并沿長度方向接觸管道。 
的在收縮開始時可獲得大可用拉力,然后隨著行程減少。
規(guī)格5, 10, 20, 40 mm
標稱長度30 ... 9000 mm
活塞力140 ... 6000 N
壓接技術
無活塞桿的氣動驅動,帶收縮膜片, 速度快, 動力足, 無粘滑, 單作用拉。
這是種模仿生物肌肉的拉伸驅動器,力 - 行程之間幾乎呈線性關系

EBS系列FESTO氣囊式氣缸,德國費斯托

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