| 產(chǎn)地類(lèi)別 |
進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,化工,電子,電氣 |
EBS系列FESTO氣囊式氣缸，德國(guó)費(fèi)斯托
無(wú)桿膜片式驅(qū)動(dòng)器: 由2個(gè)金屬板以及個(gè)成卷的橡膠管或氣囊組成。
規(guī)格 80, 100, 145, 165, 215, 250, 325, 385 mm
行程 60 ...230 mm
輸出力 0 ...70,000 N
氣囊式氣缸:可作為驅(qū)動(dòng)和氣彈簧部件使用，適合于惡劣的和多粉塵的環(huán)境，也可用于水下
卷形氣囊，相同高度下具有較大的行程范圍
EBS系列FESTO氣囊式氣缸，德國(guó)費(fèi)斯托
原理及特長(zhǎng):
射流肌肉是種拉伸執(zhí)行器，模仿人體的自然運(yùn)動(dòng)。
肌肉。 它由可收縮的管路和適當(dāng)?shù)慕宇^組成。
伸縮管由橡膠護(hù)套和不卷曲的織物制成，該織物由內(nèi)部有芳綸纖維。
護(hù)套將工作介質(zhì)密封，纖維提供增強(qiáng)和動(dòng)力傳遞。
波紋管氣缸既可以用作驅(qū)動(dòng)彈簧組件也可以用作氣動(dòng)彈簧組件。
當(dāng)具有增壓和排氣功能時(shí)，波紋管氣缸作為驅(qū)動(dòng)組件。
隨著行程增加，產(chǎn)生的力為減小了波紋管的收縮力。 向波紋管氣缸施加壓力時(shí)，它們充當(dāng)緩沖組件。
簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)由兩個(gè)金屬連接板和個(gè)附帶的橡膠波紋管組成。 沒(méi)有密封組件，也沒(méi)有移動(dòng)的機(jī)械零件。
氣囊式氣缸 EB |
| - 規(guī)格 145, 165, 215, 250, 325, 385 mm
- 行程 60 ...230 mm
- 輸出力 0 ...70,000 N。
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技術(shù)參數(shù):
波紋管氣缸是單作用驅(qū)動(dòng)器，不需要彈簧復(fù)位，因?yàn)閺?fù)位是通過(guò)施加外力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
當(dāng)施加內(nèi)部壓力時(shí)，管狀護(hù)套沿周向延伸方向。
這會(huì)產(chǎn)生拉力，并沿長(zhǎng)度方向接觸管道。
的在收縮開(kāi)始時(shí)可獲得大可用拉力，然后隨著行程減少。
規(guī)格5, 10, 20, 40 mm
標(biāo)稱(chēng)長(zhǎng)度30 ... 9000 mm
活塞力140 ... 6000 N
壓接技術(shù)
無(wú)活塞桿的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)，帶收縮膜片, 速度快, 動(dòng)力足, 無(wú)粘滑, 單作用拉。
這是種模仿生物肌肉的拉伸驅(qū)動(dòng)器,力 - 行程之間幾乎呈線(xiàn)性關(guān)系
EBS系列FESTO氣囊式氣缸，德國(guó)費(fèi)斯托
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