NCJ2系列氣缸SMC操作方式 返回列表頁

NCJ2系列氣缸SMC操作方式
工作介質(zhì)：經(jīng)除水過濾并含有油霧的干燥潔凈空氣。
介質(zhì)和環(huán)境溫度：5-60℃低于50℃壓縮空氣需經(jīng)特殊除水處理。
相對濕度：≤85%
常用工作壓力范圍：0.1~1.0MPa
參考速度：250mm/s（毫米/秒）
貯存：氣缸應(yīng)放在通風(fēng)干燥的倉庫內(nèi),防止受潮生銹。
安裝前應(yīng)在空載條件下試行，正常后方可安裝。
按使用條件選用安裝形式，安裝時應(yīng)注意：
A:耳環(huán)安裝、中間軸銷安裝，其作用力應(yīng)處在同平面內(nèi)。
B：法蘭安裝、其作用力與支承處在同軸線上，法蘭與支承座的連接應(yīng)使法蘭面承受作用力，而不使其固定鑼釘承受拉力。

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

NCJ2系列氣缸SMC操作方式

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝形式B基本型

缸徑103/8"

氣缸行程250250

無桿側(cè)缸蓋的通口位置R軸向

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無

磁性開關(guān)安裝方式B鋼帶安裝型