燃氣發(fā)動機點火系統(tǒng)

完整的點火套件，包括點火器，線圈，傳感器和線束

*的閉環(huán)控制 1-4 和 1-6 氣缸發(fā)動機
免維護  CHP 發(fā)動機
結(jié)構(gòu)緊湊  發(fā)電機的發(fā)動機
*可編程 壓縮機的發(fā)動機
*的診斷 商用車發(fā)動機
精益計量  叉車發(fā)動機

GS4 / GS6 點火器

旨在控制自然吸氣，渦輪增壓和稀燃發(fā)動機，以液化石油氣，天然氣，沼氣為燃料，GS4/6運行采用的感應式點火技術(shù)，以確保發(fā)動機的排放保持在zui低水平。

點火器為固定式燃氣發(fā)動機市場設計了所需要的附加功能，和對于較復雜的車輛應用。緊湊便攜與實用的功能，大幅降低了發(fā)動機的開發(fā)和設置時間。

特點包括：
**可編程，通過簡單的使用基于Windows的圖形用戶界面軟件
*可編程多達6缸
*點火時刻 –對負荷，轉(zhuǎn)速，溫度和燃料類型都可編程
*靈活的用戶安全特性
**可編程的閉合角自動對火花能量和持續(xù)時間的總量控制提供電源電壓補償
*出廠配置為原始設備制造商的發(fā)動機正時圓盤的圖案和傳感器
*板載可視的狀態(tài)指示燈
*通過軟件界面訪問高級診斷

利用的感應式點火技術(shù)，這些燃氣發(fā)動機點火系統(tǒng)點火器提供了強大的火花，持續(xù)時間長只有感應技術(shù)可以提供，使低熱值燃料和稀薄的
空氣/燃料的混合物*燃燒。這個功率可以確保發(fā)動機的性能和效率zui大化，同時發(fā)動機的排放量保持在zui低限度。通過
Windows軟件界面用戶可編程，這些燃氣發(fā)動機點火系統(tǒng)點火器提供廣泛的靈活性。具有*可編程的快速繪圖和負載映射曲線，你可以期望
看到改進發(fā)動機效率，降低廢氣排放量，減少發(fā)動機的維護，降低發(fā)動機的運行成本。Gill點火系統(tǒng)編程設置由用戶的安
全功能保護，確保只有獲準的人員可以修改他們。這提供了用戶能按特定需求配置引擎，一旦發(fā)動機已經(jīng)離開了它原有的
位置，更改這些設置就不能完成了。

如同所有的Gill點火器，安裝也非常簡單 - 設計與OEM正時圓盤和傳感器攜同工作，Gill點火器系列提供了一個快速，簡
單的方式讓您的發(fā)動機啟動和運行，并調(diào)整為*性能。

燃氣發(fā)動機點火系統(tǒng)

GS4 / GS6 點火器規(guī)格

氣缸數(shù):                 GS4: zui多4個氣缸
                 GS6: zui多6個氣缸
點火時刻:         *可編程的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，溫度和燃料類型。

正時圖:                 十, 可編程至 6,000 RPM.
點火/燃料轉(zhuǎn)速極限:      可編程至 6,000 RPM.
點火能量 / 持續(xù)時間:    *可編程的閉合時間，自動電壓補償
輸入:                 TPS或MAP傳感器
                 溫度和燃料類型。根據(jù)選擇
                 可以容納 2 個電感應, 1個電感應和
                 1個 hall, 或 2 個hall 傳感器
 
輸出:                 通過繼電器，轉(zhuǎn)速計/轉(zhuǎn)速驅(qū)動燃料閥。
                 板載狀態(tài)指示器
通信:                 RS232 
電源:                 12V 或 24V DC 自動感知.
環(huán)境:                 -40°C 到 +90°C, IP67密封

SM60 點火線圈

Gill儀器SM60線圈設計為自然吸氣或渦輪增壓，理想配比或稀薄燃燒氣體燃料發(fā)動機高達每缸約2升（120立方英寸）提供
強大的和高效率的火花點燃。

可以配左旋螺紋連接或AMP密封連接器，SM60線圈是單一，高效率，緊湊，干線圈，設計感應點火器在Gill范圍內(nèi)工作。
它們被*封裝，沒有外露的線心，提供強勁的火花點火技術(shù)。

發(fā)動機位置傳感器

發(fā)動機位置傳感器有三種不同的配置，標準，快插式和螺紋，給你更多的靈活性。

有了強大的設計，易于安裝的支架和電子連接器，他們是OEM買家的*選擇。

正時圓盤

Gill可以為4和6缸發(fā)動機提供標準的正時盤。另外，可以編程的點火器已經(jīng)裝配到發(fā)動機上與正時盤一同工作。.

線束

標準或定制的線束可用于連接點火系統(tǒng)，初級線圈和發(fā)動機位置傳感器?？商峁?防水的連接器。

SM60 線圈規(guī)格

初級電阻:         0.5歐姆 標稱
初級電感:         2.5mH
峰值電流:         10.5A 在zui大閉合角
典型的點火持續(xù)時間: 1000μs (在標稱閉合角)
火花能量:         >60mJ (在標稱閉合角)
次級電壓:         35kV zui大
LT 連接:         螺絲端子或 AMP
Superseal 連接器

HT 連接:          SAE 線樁

發(fā)動機位置傳感器規(guī)格

電阻 (標稱):      575歐姆
工作間隙:  2 mm 標稱
          (帶 Gill 正時盤)
zui大速度:  10,000 齒/秒
連接器:          有不同連接器
注意:                 尺寸在單獨的數(shù)據(jù)表中詳細說明

GS4 和 GS6 點火模塊

旨在控制自然吸氣，渦輪增壓和稀薄燃燒的發(fā)動機，以液化石油氣，天然氣和沼氣運行。GS系列采用了的感應式點火技術(shù)，
以確保發(fā)動機的排放保持在zui低水平。

GS4和GS6點火器已經(jīng)專門設計了必需的附加功能來滿足復雜的車輛和固定式燃氣發(fā)動機市場。

Gill儀器可以提供一系列的標準線束用于他們的發(fā)動機控制系統(tǒng)的產(chǎn)品，也可以專門為您的應用生產(chǎn)線束。

點火線圈

該點火系統(tǒng)可以運行1 - 4（GS4）或1 - 6（GS6）點火線圈，并且設計與Gill表面安裝線圈一同工作。

發(fā)動機位置傳感器

這些點火模塊能夠與一個或兩個發(fā)動機位置傳感器配合運轉(zhuǎn)，并且可以與幾乎任何任意的裝配在發(fā)動機上的定時盤（多個）一同工作。

另外Gill可以提供一個標準的正時盤，將與Gill系列的電感應發(fā)動機位置傳感器配合工作，或者我們可以使用發(fā)動機已經(jīng)提供的傳感器。

快插式發(fā)動機位置傳感器

標準發(fā)動機位置傳感器

螺紋發(fā)動機位置傳感器